Локомотивът на катастрофиралия влак е изхвърчал на 15 метра от релсите

Общество

Човешка грешка е първата версия, по която започнаха разследване криминалисти и жп експерти на мястото на катастрофата в района на жп гара "Калояновец", където днес към 15.17 ч. дерайлира бързият влак София-Варна. Локомотивът първо се е завъртял и ударил в третия вагон, след което е изхвърчал на 15 метра от железопътните релси, в нивите зад складовете на гара Калояновец, по сведения на очевидци.  При катастрофата загина машинистът на влака, има и ранени пътници - по последни сведения броят им вече е 15.

10 от тях са откарани в болницата в Стара Загора, като двама от тях са в по-тежко състояние. Всички са над 43 години, няма деца сред пострадалите. Ранен е и вторият машинист на влака.  В него са пътували между 150-160 души. Освен локомотива, дерайлира са и още четири вагона от общо пет. Само последният не е излязъл от релсите.

Трасето, по което се е движела композицията е напълно обновено, съобщи изпълнителният директор на Националната компания "Железопътна инфраструктура" Милчо Ламбрев за БНР, който вече е на мястото на инцидента. Ето какво каза той:

"На първо място, няма загинали пътници във влака от София за Варна. Единствено машинистът е загинал. То е обективни причини, тъй като локомотивът се намира на около 15 метра извън железния път. В момента самите органи на МВР работят и не ни допускат до мястото. Искам да кажа, че това е новата отсечка, която е Михайлово-Калояновец. Абсолютно рехабилитирана, която преди два месеца ние открихме, и пътят е абсолютно в нормите. След като ни допуснат до локомотива ще видим скоростомерната лента. Предполага се, че след като му е бил даден път (б.р. на машиниста) за отклонение на влака, нещо се е случило в движението му между стрелките и след това той загубва управление може би и излиза извън жп линията. Може да е по-висока скорост. Може и да е нещо друго, но на този етап не можем да кажем. След като видим лентите, ще разберем какво се е случило. Възможно е, възможно е и това да е (грешка да е допуснал машинистът бел. ред.), но не можем да бъдем категорични на този етап. Много работа ни чака. Движението скоро няма да бъде пуснато, тъй като вагоните са напреки на линията. Поне три има такива. Има други полегнали. Ще имаме доста работа да възстановим движението."

Причините за инцидента все още не са ясни, заяви за програма "Хоризонт" и изпълнителният директор на БДЖ Християн Кръстев пред "Хоризонт". Той също пътува към мястото на инцидента:

"Локомотивът дерайлира на входните стрелки на гарата на Калояновец. След това дерайлират още четири пътнически вагона. Единственият, който не е дерайлирал, е последният вагон, петият. Загинал е на място локомотивният машинист, защото локомотивът е изхвърчал и се е ударил в една сграда. Има около 10 човека пътници, които са пострадали по-тежко и са закарани спешно с шест линейки в Стара Загора в болниците. Останалите пътници ще бъдат прегледани на място. Между 150 и 160 човека са били пътниците във влака. Непрекъснато получавам информация, но от момента започва да работи и следствието на място. Нещата ще станат ясни може би до няколко часа. Ще бъдат назначени и комисии. Едната е съвместно между БДЖ и НКЖИ, друга - на министерството за тежки произшествия, и трета, която е Министерството на вътрешните работи и на следствието. Влакът се е движил съгласно телеграмата, която е на НКЖИ, пътническите влакове да се движат по път номер 1."

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Годишните финансови отчети ще бъдат в отделен поток за обработка в Търговския регистър
Около 95% от наследеното богатство в Германия е концентрирано в западните провинции
Google преобразява търсенето. Как бизнесите да запазят видимостта си?
Тестват сирените днес преди обед
Хуманоидният робот RaiON посрещна президента Илияна Йотова на форум за изкуствен интелект в УАСГ
Инфлацията в страните от еврозоната нараства, увеличавайки натиска върху ЕЦБ за повишаване на лихвите
Практикер отвори своя четвърти хипермаркет в София
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди