Прераждането на Loryc

Една легенда от миналото отново е на пътя. Loryc от Майорка навърта километри благодарение на Opel и Карл-Хайнц Бош, който реконструира модела във формата на електромобил.

За сглобяването на Loryc Electric Speedster са използвани повече от двайсет компонента от Opel ADAM. Окачването на предните колела, задният мост, кормилната уредба, спирачните дискове и ръчната спирачка на този модел Loryc, дело на изключителна майсторска изработка, cа заимствани изцяло от успешния модел на Opel.

„Безопасността и надеждността за мен бяха основни приоритети. Затова се обърнах първо към Opel в търсене на части за новия Loryc”, споделя Бош, който е искал да създаде автомобил с исторически коректна външност и модерни технологични решения.

За да сведе теглото и разхода на гориво до възможно най-ниски нива, живеещият извън родината си германец просто се е насочил към отделни части, използвани в серийния Opel ADAM.

„Изключително леките компоненти на ADAM имаха две решаващи предимства. Tе спомагат за увеличаване на автономния пробег и имат основна заслуга за това Loryc да може да се движи днес по пътищата”, посочва Бош.

Tова е така, защото за изпълнение на европейските норми за хомологация, електромобилът с мощност 20 к.с. трябва да тежи не повече от 449 килограма без акумулаторната батерия.

„Най-голямото предизвикателство в проекта беше борбата с всеки отделен грам от теглото”, споделя Бош.

В крайна сметка прототипът преминава без проблеми през всичките 120 технически изпитания и Бош прозвежда първия си сериен автомобил.

Нещата в Opel се случват значително по-бързо – „Когато г-н Бош ни съобщи за своите планове и помоли за подкрепа, ние незабавно се присъединихме. Гордеем се да сме част от този проект”, отбеляза Андреас Апел, Channel Manager Trade в Opel.

„Като цяло интересът към компонентите на ADAM нараства и те стават изключително популярни особено при проекти в областта на електрическата мобилност. Продажбите на нашите гъвкави, многофункционални компоненти са важна бизнес област, която многократно ни е осигурявала достъп до нови пазарни сегменти”, допълни Апел

Бош също иска да заеме свое място на пазара в Майорка през следващите няколко години. Скоро още три нови автомобила Loryc ще излязат от неговата работилница в Санта Понса и почитателят на марката Opel ще ги предложи за продажба или като автомобили за туристически разходки из острова. Бош няма намерение да достига днешния обем на продажбите на модела ADAM в размер на 215 000 екземпляра, но доколкото зависи от него, той ще се опита да напише своя история на успеха с подкрепата на Opel.