Renault представи в Женева впечатляващ спортен електромобил

Политика за бисквитки

Renault продължава да надгражда своето развитие в сегмента на електрическите автомобили. По време на тазгодишното автомобилно изложение в Женева, френската компания представи нов, много вълнуващ модел - ZOE E-SPORT.

Той е създаден върху платформата на ZOE и е превърнат в състезателен автомобил, черпейки от тригодишния шампионски опит на Groupe Renault във FIA Formula E Championship, състезателна серия за напълно електрически едноместни болиди.

Визуално, ZOE E-SPORT изпъква чрез експресивен дизайн: Доминиращият цвят на RENAULT ZOE E-SPORTе сатенено синият. Открояват се жълти проблясъци по кутиите на страничните огледала, а също и в детайли в предната и задната брони. Брините, лип спойлерът и кантовете около фаровете и въздухозаборника са от карбон.

Фаровете разчитат на С-образния дизайн, който се превърна в запазена марка на последните модели Renault. Ясно откроимите, вертикално разположени диамантени лога на Renault отпред и отзад изпъкват чрез своя размер и фоново осветление, подобно на Renault TreZor, концептуалният автомобил,, показан миналия октомври по време на Автомобилен салон Париж.

Вратите на ZOE E-SPORT се отварят с просто натискане върху зоната за „отваряне”, която разчита на сензорни датчици.

RENAULT ZOE E-SPORTе оборудван с диамантени алуминиеви джанти Sport. Контрастиращите ъгли формират основния елемент на техния дизайн, подчертан от двуцветно изпълнение в черно и Shadow Chrome. Тези джанти са с централен болт. Стъклата наRENAULT ZOE E-SPORTса силно затъмнени.

ZOE E-SPORTтежи само 1400 кг, включително батерията, благодарение на дизайна на неговото шаси и използваните материали. Подобно на едноместния болид във Формула Е на Renault e.dams, купето на RENAULT ZOE E-SPORT е изработено от карбон.

ZOE E-SPORTе изключително аеродинамичнои ефикасно, благодарение на спойлер, позициониран под предната броня, равен под, вдъхновен от Formula E дифузьор и голям спойлер над вратата на багажника, в който е вградена стоп светлина.

Шасито е конструирано от тръбен стоманен ролкейдж с предпазни панели от Kevlar. То отговаря на стандартите за безопасност на FIA, което означава, че RENAULT ZOE E-SPORTможе да се пилотира на писта.

ZOE E-SPORT е снабдени със състезателни предпазни колани. Правоъгълният волан дава на водачите по-широко зрително поле, като това, на което се радват пилотите на Renault във Formula E. Водачът може да регулира настройките на задвижващия агрегат и да контролира консумацията на енергия. Панелът на арматурното табло има три зони, които позволяват управление на скоростната кутия, режима на задвижване (четири възможности) и разпределението на спирачното усилие.

Бутони върху контролния панел са предназначени за контрол на петте функции за осветление. Цветовете и материалите, избрани за кабината, изразяват спортното наследство на автомобила. Черното е основният цвят, контрастират няколко сини нюанса и – специални за контролерите – алуминий. Седалките, воланът и панелите на вратите са облицовани с Alcantara.

ZOE E-SPORTе снабден сдва мотора, които общо генерират 340kW, почти 460 к.с. За сравнение, според правилата на FIA, максималната мощност на едноместните болиди във Formula E е 270 к.с. Двата мотора са идентични, като единият е монтиран отпред, а другият отзад. И, подобно на Formula Е, те разчитат на магнитна технология с голям капацитет, която оптимизира енергийната ефикасност.

За да използва цялата тази мощ, батерията на ZOE E-SPORTе с капацитет 40kWh.

ZOE E-SPORTсе възползва и от опита на Renault във Formula E, свързан с оптимизирането на мощността върху колелата.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Учени телепортираха изображение едновременно по 100 квантови канала
Звездите за бизнеса от 28 септември до 4 октомври: В търсене на баланс и ефективност
Германските спецслужби включиха хеликоптери за наблюдение на руското посолство в Берлин
SpaceX се подготвя да изведе Starship в орбита за първи път
Заглушаването на спътникови сигнали се превръща в оръжие: Какви са алтернативите на GPS навигацията?
Варненски бизнесмен убит в София
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Мигрантската криза в Сеута: Повечето непридружени деца ще останат в Испания
Съединените щати, Република Корея и Япония създават система за сътрудничество в Арктика
ЕЦБ: Възходът на китайската индустрия удря тежко германските производители
Русия понижава прогнозите за добив и износ на природен газ
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Радев: Отстранихме олигархията от политическата власт
САЩ са депортирали над 25 000 мигранти в трети страни по тайни споразумения
Борислав Сарафов се отказва от поста на главен прокурор