Volvo и Daimler правят съвместно предприятие за водородни горивни клетки

Политика за бисквитки

Volvo Group и Daimler Trucks подписаха обвързващо споразумение за създаване на съвместно предприятие за разработване, производство и комерсиализация на системи с водородни горивни клетки за тежки превозни средства. Чрез това предприятие шведската фирма ще придобие 50% от капитала на Daimler Truck Fuel Cell за около 600 милиона евро. Очаква се операцията да приключи през първата половина на следващата година, информира eleconomista.es. 

Двете компании подчертаха, че целта на това сътрудничество е създаването на ново съвместно предприятие, което ще се превърне във водещ световен производител на системи с горивни клетки, като част от стратегията си за намаляване на въздействието върху околната среда на автомобилния транспорт. 

"За двете компании водородните горивни клетки представляват "ключова" технология, която може да постигне целта за неутрален транспорт на въглероден диоксид (CO2) до 2050 г.", коментира президентът на Daimler Trucks Мартин Даум. 

"В бъдеще светът ще се захранва от комбинация от електрически превозни средства и превозни средства с горивни клетки, заедно с други възобновяеми горива", прогнозира президентът и главен изпълнителен директор на Volvo Group Мартин Лундщед. 

В допълнение към съвместното разработване на водородни системи за камиони, новото съвместно предприятие ще се фокусира и върху разработването на системи за съхранение на електрическа енергия. 

Volvo Group и Daimler Trucks ще запазят 50% дял в новото съвместно предприятие, въпреки че увериха, че ще продължат да бъдат конкуренти в други бизнес области като технологията на превозните средства и интеграцията на системи с горивни клетки в съответните им индустриални превозни средства. 

Източник: eleconomista.es

Превод и редакция: Нели Тодорова

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Звездите за бизнеса от 5 до 11 октомври: Време за преговори и търпение
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Паника в Русия заради съмнения за чума: 200 души са под карантина
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%