Луфтханза и германското правителство се разбраха за спасяването на авиокомпанията

Икономика

Германското правителство и ръководството на най-големия авиопревозвач в страната, Луфтханза, който беше силно засегнат от повсеместните санитарни ограничения заради коронавируса постигнаха спасително споразумение за мощна държавна подкрепа, съобщи Reuters като се позова на свой източник. Мако по-късно информацията бе потвърдена и от агенция Хина, позоваваща се на два правителствени източника, според които договорената помощ е на стойност 9 милиарда евро. Компанията ще получи средствата по ясно разписан план за справяне с икономическите последици от конид-кризата, а държавата влиза в Луфтханза с 20-процентен дял.
Засега няма официални изявления от двете страни, а споразумението тепърва подлежи на одобрение от управителния борд на германския фонд за спасяване на коронавирус, както и от Съвета на директорите на Луфтханза и регулаторните органи на ЕС. Още миналата седмица авиокомпанията анонсира, че е в предварителни преговори за споразумение, според което правителството ще заеме две места в надзорния съвет на компанията, но ще упражнява пълните си права на глас само при изключителни обстоятелства, като например защита на компанията от поглъщане. Вече няколко седмици Луфтханза преговаря с Берлин за помощ, за да се справи с очакваната рецесия в бранша, но разногласия относно контрола над управлението в замяна на финансова подкрепа, забавиха финализирането на споразумението. 
 Изпълнителният директор на Луфтханза Карстен Шпор заяви тогава, че управлението на компанията би било трудно, ако правителството упражнява твърде голямо влияние.
Съперници, като френско-холандската група Air France-KLM и американските превозвачи American Airlines, United Airlines и Delta Air Lines, също кандидатстват за правителствена помощ. Луфтханза обяви предварително, че очаква условията на сделката да включват отказ от бъдещи плащания на дивиденти и ограничения върху заплатите на ръководството. Планът включва заем от 3 милиарда евро (3,27 милиарда долара) от държавната банка KfW, придобиване на 20% дял от страна на държавата в авиокомпанията и конвертируеми облигации, които могат да бъдат заменяеми за дял от 5%.  Дали всички тези условия са постигнати ще стане ясно след официалните изявления на двете страни.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
С решение на борда: Центърът „Кенеди“ във Вашингтон си връща името на Тръмп
Великобритания намалява директната помощ за страните от Африка с повече от 40%
След 50 г. в космоса: NASA намери начин апаратът Voyager 2 да продължи пътуването в междузвездното пространство
Швеция понижава възрастта за наказателна отговорност за деца на 14 години
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Кратка история на автомагистрала „Тракия”
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Има ли по-добър от Джон Ву? Ще снимат римейк на „Лице назаем“
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Най-кратките литературни шедьоври в историята
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура