Maersk извърши последната си пратка за Русия

Корабната група Maersk, която реши да се оттегли напълно от Русия, извърши последната си товарна операция в руско пристанище в понеделник, но все още има 20 000 контейнера, блокирани в Русия, предава Ройтерс. 

През март Maersk заяви, че ще продаде всичките си активи в Русия, включително 30,75% дял в руския пристанищен оператор Global Ports Investments, чиито акционери са руската държавна ядрена компания "Росатом" и руският бизнесмен Сергей Шискарев.

Maersk, често разглеждан като барометър за световната търговия, обяви, че скокът в потребителското търсене, свързаните с пандемията задръствания в големите пристанища и затварянето на въздушното пространство след инвазията на Русия в Украйна, което започна на 24 февруари, са забавили контейнерните превози и са предизвикали скок в тарифите за навло. Новите мерки за блокиране на COVID-19 в Китай също добавиха натиск върху вече напрегнатия пазар на товари.

Компанията потвърди оптимистичните данни за първото тримесечие, обявени миналата седмица, както и прогнозата си, че ръстът на глобалното търсене на контейнери ще се забави тази година до между минус 1% и плюс 1%, в сравнение с предишните си очаквания за ръст от 2%-4%.

Един от най-големите контейнерни превозвачи в света с пазарен дял от около 17%, Maersk също каза, че докато потребителите са харчили повече за стоки по време на пандемията, отколкото за услуги като ресторанти и пътувания, това се променя.

Намаленото въздействие от пандемията COVID-19 трябва да подкрепи глобалната икономика, но структурата на разходите вероятно ще се балансира към услугите, а рязкото покачване на цените на някои стоки може да накара потребителите да коригират своите планове за разходи, обяви още компанията.