Проф. Тодор Кантарджиев: Най-важното е да продължаваме с ваксините

Общество

„Най-важното е да продължаваме с ваксините. Вчера имаме само 7000 ваксини, което е пет пъти по-малко в сравнение с 35-те хил. на ден в края на пролетта“, това заяви пред БНТ проф. Тодор Кантарджиев, консултант по ваксиниране към Столична община.

Той отбеляза, че една четвърт от ваксините, които се поставят в страната, са на софиянци, като в столицата ваксинираното население е 32% спрямо 19% в цялата страна.

„Виждаме, че тези, които ни критикуваха нас, работят много по-малко, вършат по-малко и резултатите им са много по-лоши. Вчера имаме 2880 нови случая, от които една четвърт са влезли в болница. Тук възникват два въпроса, или много от новите случаи се нуждаят от болнично лечени поради влошаване на общото здравословно състояние, или просто не са взети мерки, за да се регистрират всички нови случаи. Нивото на непрофесионализъм се разви до такава ситуация, че имаме пълни болници, пълни интензивни отделения и много умрели. Нали ни обещаха, че сега няма да се умира? Тази четвърта вълна надмина починалите с COVID от третата вълна, когато нямахме ваксини“, коментира проф. Кантарджиев.

По думите му това се дължи на слаба организация и на факта, че посланията към българските граждани продължават да са непремерени и непремислени.

„Не виждате ли процентът, който се изкарва ваксинирани новозаболели. Около 13% били, а ваксинираните са 19% сред цялото население. Ако 13% от заболелите са с ваксини, значи ваксините не действат. Прави се някакъв принос към световната наука. Ще смаем света не само по отношение на ваденето на кораби, но и по отношението на контрол и управление на коронавируса“, каза експертът.

По думите му болниците са в готовност, предстои разкриването на допълнителни легла.

„Към детското здраве трябва да са насочени усилията ни. Много добре се справя Министерството на образованието, не мога да кажа същото за Министерството на здравеопазването. Когато има много варианти на вируса, има дифузно разпространение на заразата. Трябва да се вземат мерки за регистриране на максимален брой нови случаи“, допълни проф. Тодор Кантарджиев.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Зеленски поиска още 70 млрд. евро от ЕС за 2027 г.
Румен Радев: Корабите в Черно море не са спрели и няма да спрат, истериците да мирясат
Саудитска Арабия отлага „Давос в пустинята“ заради нападенията на хусите
Добрият шеф е по-важен от модела на работа
Аварийният път към Пампорово ще бъде еднопосочен през зимата
След слухове за инсулт: Северна Корея отрече лидерът ѝ да има влошено здравословно състояние
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия