Включиха "Очите на Тол системата"

Общество

Налице са всички организационни условия толсистемата да стартира от 1 март. Това заяви проф. Олег Асенов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ при представянето на тол системата пред членовете на Българското обединение на шофьорите. 

От днес стационарните рамки за контрол, известни като "очите на Тол системата" вече виждат и ще следят за нарушители, които шофират без винетки. Чрез тях ще бъдат създавани електронни фишове. Нови 34 точки за продажба ще бъдат открити на граничните пунктове с цел максимално да се обхване транзитния транспорт. При евентуален технически проблем на тези точки са осигурени други възможности като онлайн плащане или плащане на пунктове на бензиностанции.

Екип на АПИ представи днес и възможностите за закупуване на маршрутна карта, която е предплатена услуга, която позволява на шофьора да премине еднократно предварително заявен маршрут. А чрез специален електронен тол калкулатор превозвачите ще пресмятат колко ще дължат при изминати километри. 

„Автоматичната функция за правоприлагане на тол системата вече е факт. Това означава, че в края на деня при фиксирани нарушения в рамките на около седмица ще тестваме издаването на електронни фишове и ще информираме обществеността от кога започваме да даваме на нарушителите електронни фишове“, заяви проф. Асенов.

„Това е още една стъпка преди стартирането на 1-ви мар, за да може едновременн с тол системата да въведем и да бъде активна тази функция и за маршрутните карти и за таксуване с бордови устройства и GPS тракери. Става въпрос за всички автомобили, които минават през стационарните рамки за контрол. Аз ги наричам „очите на тол системата“. Те следят 7 дни в седмицата, 24 часа в денонощието кои са нарушителите. На базата на установяване на нарушенията, по електронен път в кряа на деня се издава документ, наречен електронен фиш“, каза още проф. Асенов.

Засега не се знае кога реално ще започне издаването на електронните фишове на нарушителите. Остава, обаче, опцията за компенсаторна такса. Така, в рамките на 14 дни след получаване на електронния фиш, ако шофьорът признае нарушението, може да заплати компенсаторна такса и наказателното производство не продължава. Ако той откаже да заплати и не е възразил в законоустановеният срок, ще бъде глобен съгласно закона. 

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Талисманите на M&M’s влизат в реклами, вдъхновени от крими трилъри, теленовели и риалити формати
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
На днешната дата, 12 октомври. Рождениците днес
Александър Пулев води бизнес делегация в САЩ за срещи с водещи компании
Полша проверява сигнали за възможни покушения срещу премиера и министъра на отбраната
Цитат на деня
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите