Индия отказа да подкрепи китайската инициатива „Един път, един пояс“

ЕС

Китай не успя да спечели подкрепата на Индия за инициативата „Един път, един пояс“ (One Road, One Belt), известна още като новия „Път на Коприната“ , по време на срещата на министрите на външните работи на страните от Шанхайската организация за сътрудничество(ШОС) в Пекин, предаде „Ройтерс“.

Обявеният през 2013 г. мегапроект има за цел да свърже Китай по суша и по море с Югоизточна Азия, Пакистан и Централна Азия, а след това и с Близкия Изток, Африка и Европа.

Индия отказа да се включи в инициативата заради един ключов проект – икономическият коридор между Китай и Пакистан на стойност 57 млрд. долара, който преминава през оспорвания от Делхи и Исламабад регион Кашмир.

Решението на този казус ще бъде основната задача на двудневното посещението на премиера на Индия Нерендра Моди в Китай в края на седмицата , където той ще присъства на неофициална среща с китайския президент Си Дзинпин.

Китайският заместник външен министър Конг Ксианю заяви, че срещата ще протече в неформална обстановка, за да могат двамата лидери да обменят своите идеи в спокойна и приятелска атмосфера, насърчаваща сътрудничеството.

„Това ще бъде от полза не само за нашите две страни и два народа, но и за мирното развитие в региона и по света“, каза Конг.

Междувременно външните министри на Казахстан, Киргизстан, Пакистан, Русия, Таджикистан и Узбекистан потвърдиха подкрепата си за инициативата „Един път, един пояс“ и изразиха общо становище по редица въпроси, включително за защитата на ядреното споразумение с Иран и необходимостта от борба с разпространението на екстремизма.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Годишните финансови отчети ще бъдат в отделен поток за обработка в Търговския регистър
Около 95% от наследеното богатство в Германия е концентрирано в западните провинции
Тестват сирените днес преди обед
Хуманоидният робот RaiON посрещна президента Илияна Йотова на форум за изкуствен интелект в УАСГ
Google преобразява търсенето. Как бизнесите да запазят видимостта си?
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Инфлацията в страните от еврозоната нараства, увеличавайки натиска върху ЕЦБ за повишаване на лихвите
Емил Кръстев, зам.-управител на „ЕОС Матрикс“: Добрият бизнес също може да остане без ликвидност
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%