Забраняват круизните кораби във Венецианската лагуна

ЕС

Италия забрани днес круизни кораби да влизат във Венецианската лагуна в защита на екосистемата и историческото наследство на града, предаде Ройтерс. Решението ще сложи край на години нерешителност, давайки предимство на исканията на местните жители и културните организации над тези на туристическия сектор.

Правителството е решило да действа, след като ЮНЕСКО заплаши да включи Италия в черен списък, тъй като не забранява преминаването на лайнерите през място, което е световно наследство, според източник от кабинета.

Забраната влиза в сила от 1 август. Тя не разрешава навлизането на съдове с тегло над 25 000 тона в плиткия канал "Джудека", който преминава покрай площад "Сан Марко" - най-известната туристическа забележителност на града, предава БТА. 

Законодателството, което вероятно ще се отрази на бизнеса на круизни компании като Carnival, предвижда обезщетения за засегнатите фирми и работници, се посочва в изявление на министерството на културата.

Жителите на Венеция и международната общност от години призовават да се забрани преминаването на големи кораби през лагуната, тъй като те замърсяват и застрашават стабилността на сградите и крехката й екосистема. Тези призиви обаче се сблъскват с интересите на пристанищните власти и туроператорите, които твърдят, че градът се нуждае от бизнеса, предлаган от круизната индустрия.

Лимитът от 25 000 тона означава, че само малки пътнически фериботи и товарни съдове ще могат да използват канала "Джудека". Това изключва всички круизни лайнери, които обикновено тежат поне четири пъти повече и могат да достигнат над 200 000 тона.  

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Пет комуникационни навика, които ще накарат хората да ви харесат и запомнят
Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Тръмп отново атакува Зеленски: Путин иска мир, но Украйна се нуждае от нов президент
Хусите отново предупредиха да не се използват летищата в Саудитска Арабия
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Световната банка обсъжда кризисна помощ с 40 държави заради войната в Близкия изток
Времето: От Запад идва значителна облачост с валежи
The Times: Противниците на Инфантино се готвят да номинират Арсен Венгер за президент на ФИФА
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот