Китай тества първия си локомотив с водородни горивни клетки

Политика за бисквитки

Китай извърши тестово пускане на първия си хибриден локомотив с водородни горивни клетки. Според агенция Синхуа, тестът е проведен на железопътна линия за транспортиране на въглища в североизточен Китай.

Тази железопътна линия свързва въглищната мина Байинхуа в автономния регион Вътрешна Монголия с пристанището Джинжоу в провинция Ляонин. Дължината му е 627 км. Проектната скорост на локомотива е 80 км в час. При пълно зареждане може да работи непрекъснато през целия ден. Максималното му теглително натоварване по прави пътища достига 5 хиляди тона. 

Пускането в експлоатация на новия локомотив ще намали въглеродните емисии с около 96 хил. тона годишно, предава ТАСС. Локомотивът има широки пазарни перспективи за използване в големи фабрики, мини и пристанища, посочва агенцията. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Марин льо Пен: Франция вече не може да си позволи да финансира Украйна
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска