Китай тества първия си локомотив с водородни горивни клетки

Политика за бисквитки

Китай извърши тестово пускане на първия си хибриден локомотив с водородни горивни клетки. Според агенция Синхуа, тестът е проведен на железопътна линия за транспортиране на въглища в североизточен Китай.

Тази железопътна линия свързва въглищната мина Байинхуа в автономния регион Вътрешна Монголия с пристанището Джинжоу в провинция Ляонин. Дължината му е 627 км. Проектната скорост на локомотива е 80 км в час. При пълно зареждане може да работи непрекъснато през целия ден. Максималното му теглително натоварване по прави пътища достига 5 хиляди тона. 

Пускането в експлоатация на новия локомотив ще намали въглеродните емисии с около 96 хил. тона годишно, предава ТАСС. Локомотивът има широки пазарни перспективи за използване в големи фабрики, мини и пристанища, посочва агенцията. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Звездите за бизнеса от 7 до 13 септември: Повече внимание към ефективността, сроковете и разходите
Jaguar Land Rover ще съкрати 4000 работни места в рамките на две години
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
На днешната дата, 8 септември. Малка Богородица
ЕС обяви споразумение за партньорство с Гренландия на стойност 200 млн. евро
Мерц е разтърсен от изборната победа на „Алтернатива за Германия“, заговори за последствия
Десетки хиляди дойдоха на погребението на Ратко Младич в Белград
OpenAI призна, че нейни AI агенти са хакнали германски уики сайт