Китай тества първия си локомотив с водородни горивни клетки

Политика за бисквитки

Китай извърши тестово пускане на първия си хибриден локомотив с водородни горивни клетки. Според агенция Синхуа, тестът е проведен на железопътна линия за транспортиране на въглища в североизточен Китай.

Тази железопътна линия свързва въглищната мина Байинхуа в автономния регион Вътрешна Монголия с пристанището Джинжоу в провинция Ляонин. Дължината му е 627 км. Проектната скорост на локомотива е 80 км в час. При пълно зареждане може да работи непрекъснато през целия ден. Максималното му теглително натоварване по прави пътища достига 5 хиляди тона. 

Пускането в експлоатация на новия локомотив ще намали въглеродните емисии с около 96 хил. тона годишно, предава ТАСС. Локомотивът има широки пазарни перспективи за използване в големи фабрики, мини и пристанища, посочва агенцията. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Знаменит фитнес треньор разкри 3-те най-прости правила за отслабване
Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Златните правила на Джон Дейвисън Рокфелер
2-ри годишен Форум за транспорт, логистика и спедиция: Под натиска на регулациите
Изненадващата причина другите постоянно да ви разочароват
ABSOLUT представя уникалната си арт колекция на изложба в София
Джеф Безос влиза в съревнование с Илон Мъск на два фронта
БНБ: Депозитите на домакинствата у нас нарастват с 19% към края на май
Китайският BYD е близо до решение за втори европейски завод
Почина големият актьор и режисьор Йосиф Сърчаджиев
В дълбокия космос: Открита е огромна формация с диаметър 1,3 млрд. светлинни години
5 начина да се изправите срещу шефа, без да рискувате работата си
От 1 август се повишават минималните осигурителни прагове