Турция строи високоскоростна ЖП линия до България

Политика за бисквитки

Турция строи високоскоростна железопътна линия до границата с България, предаде БТА.

В момента международният пътнически влак София – Истанбул е спрян, валидно от началото на глобалната пандемия през март 2020 г. Единствените международни влакове, пътуващи от България сега са за Крайова и за Букурещ. Те пътуват ежедневно.

Близо половината от участъка между Черкезкьой и Капъкуле вече завършена, съобщи турската държавна телевизия ТРТ Хабер.

Железопътната линия се изгражда от Халкалъ, станция в границите на градската железница на Истанбул, към Капъкуле, което се намира на границата с България край Капитан Адреево.

В момента тече усилена дейност по изпълнението на проекта за участъка Черкезкьой – Капъкуле с дължина 153 км. Той предвижда изграждането на две жп линии с 53 подлеза, 59 надлеза, 16 моста, два тунела и 194 отвора и три виадукта. Към момента вече е изграден близо половината от този участък.

Когато целият проект бъде завършен, времето, необходимо да се стигне с влак от Халкалъ до Капъкуле, ще бъде намалено от 4 часа на час и половина. Товарните превози ще преминават за два часа и половина, вместо за шест часа, както е в момента.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Марин льо Пен: Франция вече не може да си позволи да финансира Украйна
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани