Дунав мост 2 става платен

Изтече гратисният период за пътуване без такса по новооткрития Дунав мост 2. От днес шофьорите на леки автомобили, които искат да преминат по моста, трябва да заплатят 6 евро, а за тирове цената е 37 евро. Безплатно е преминаването за пешеходци и велосипедисти.

На излизане от страната таксата се плаща в левове или евро, а за влизане - в евро или леи.

Мостът свързващ българския град Видин и румънския Калафат беше открит на 14 май. Символичната лента бе прерязана от двама работника - български и румънски, участвали в строителните дейности от началото на изграждането.

Инфраструктурното съоръжение е съфинансирано от ЕС и в него са инвестирани 274 милиона евро. Бюджетът на обекта от българска страна е 232 681 597 милиона евро (70 милиона евро по линия на ИСПА, още толкова заем от Европейската инвестиционна банка, 67,6 милиона евро средства от държавния бюджет, 5 милиона евро субсидия от Френската агенция за развитие, над 2 милиона евро субсидия от банка KfW и 18 милиона евро заем от KfW). Бюджетът на обекта от румънска страна е 48 милиона евро, което включва и субсидията по линия на ИСПА, и средствата от държавния бюджет на северната ни съседка. 

Дължината на пътната част на моста е 1391 м, а на железопътната – 1791 м. Изградени са три устоя - два на българския и един на румънския бряг, както и 12 стълба. В неплавателната част на реката стълбовете са осем с височина от 3 до 20 метра.

Инфраструктурата към моста включва цялостна реконструкция на жп линията до моста за скорост 160 км/ч, изграждане на четири пътни възела на две нива по обходния път на гр. Видин към моста, четири железопътни надлеза, две нови гари, три сервизни сгради, два пешеходни надлеза, водостоци. Реконструирани са съществуващи електроразпределителни и електропреносни линии, водопроводи и различни подземни съоръжения. Прогнозите са през първата година след отварянето на моста по него да преминат 415 000 превозни средства.