Завършват до дни Дунав мост 2

Общество

До няколко дни мостът Видин-Калафат ще бъде окончателно съединен. Това заяви транспортният министър Ивайло Московски по време на днешното подписване на Меморандум за създаване на смесен българо-румънски комитет за устойчиво развитие на вътрешноводния транспорт в общия участък на река Дунав.

По думите му цялостното завършване на Дунав мост 2 би трябвало да е готово до края на годината.

„Пускането в експлоатация зависи от създаването вече и на компанията, която да оперира по моста, но с тези темпове, ако постигнем ноември месец да имат мандат колегите от Румъния и започнем, мисля, че много бързо ще се решат всички административни теми, свързани с управлението на моста, така че по най-бързия начин да се пускне в експлоатация", каза Московски.

Министър Ивайло Московски благодари на румънския министър на транспорта за бързата реакция при започването на работа по създаването на съвместна компания за управление на моста.
„Това е конкретен проект, който по никакъв начин изцяло не покрива политиката, която трябва да следваме за развитието на Дунавския регион. Когато сме заедно като две партньорски държави, тогава възможността да използваме и европейски фондове и друг вид финансиране е много по-голям“, добави Московски.

„Въз основа на този документ имаме възможност да имаме общ глас, общо мнение, защото нашите икономически и стратегически интереси са общи за този район на Европа. Така че – икономически, стратегически, политически ние зависим едни от други в този момент”, каза Oвидиу Силаги, министър на транспорта и инфраструктурата на Румъния.

Дунав мост 2 ще е с дължина 1971 метра, като включва по 2 пътни ленти във всяка посока, единична електрифицирана железопътна линия и велосипедна алея.

Работите по инфраструктурата включват изграждане на нова товарна железопътна гара и 7 км нова железопътна линия, реконструкция на съществуващата пътническа гара и строителство на 4 пътни възела на 2 нива

Министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова обясни, че оттук нататък е много важно да бъде развита довеждащата инфраструктура до моста Видин-Калафат.

„Това, което правим като част от целия път, който трябва да бъде изграден, са обходите на Монтана и Враца и изграждане на участъка Мездра-Ботевград“, обяни Павлова, която допълни, че сумата, необходима участъка Мездра-Ботевград е над 350 млн. лева.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
„Мениджър“ отличи първите победители в Technovators League
Гърция въвежда дигитален контрол върху сделките със земеделска продукция
Цените на петрола се повишават заради опасения за доставките от Близкия изток
Времето: Слънчево, с приятни есенни температури
Две български безпилотни системи вече наблюдават Черно море, подготвя се трета
Совалки: Тайна среща на шефа на Пентагона в Израел, подготовка за разговори със Зеленски в Осло
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия