Завършват до дни Дунав мост 2
До няколко дни мостът Видин-Калафат ще бъде окончателно съединен. Това заяви транспортният министър Ивайло Московски по време на днешното подписване на Меморандум за създаване на смесен българо-румънски комитет за устойчиво развитие на вътрешноводния транспорт в общия участък на река Дунав.
По думите му цялостното завършване на Дунав мост 2 би трябвало да е готово до края на годината.
„Пускането в експлоатация зависи от създаването вече и на компанията, която да оперира по моста, но с тези темпове, ако постигнем ноември месец да имат мандат колегите от Румъния и започнем, мисля, че много бързо ще се решат всички административни теми, свързани с управлението на моста, така че по най-бързия начин да се пускне в експлоатация", каза Московски.
Министър Ивайло Московски благодари
на румънския министър на транспорта за
бързата реакция при започването на
работа по създаването на съвместна
компания за управление на моста.
„Това
е конкретен проект, който по никакъв
начин изцяло не покрива политиката,
която трябва да следваме за развитието
на Дунавския регион. Когато сме заедно
като две партньорски държави, тогава
възможността да използваме и европейски
фондове и друг вид финансиране е много
по-голям“, добави Московски.
„Въз основа на този документ имаме възможност да имаме общ глас, общо мнение, защото нашите икономически и стратегически интереси са общи за този район на Европа. Така че – икономически, стратегически, политически ние зависим едни от други в този момент”, каза Oвидиу Силаги, министър на транспорта и инфраструктурата на Румъния.
Дунав мост 2 ще е с дължина 1971 метра, като включва по 2 пътни ленти във всяка посока, единична електрифицирана железопътна линия и велосипедна алея.
Работите по инфраструктурата включват изграждане на нова товарна железопътна гара и 7 км нова железопътна линия, реконструкция на съществуващата пътническа гара и строителство на 4 пътни възела на 2 нива
Министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова обясни, че оттук нататък е много важно да бъде развита довеждащата инфраструктура до моста Видин-Калафат.
„Това, което правим като част от целия път, който трябва да бъде изграден, са обходите на Монтана и Враца и изграждане на участъка Мездра-Ботевград“, обяни Павлова, която допълни, че сумата, необходима участъка Мездра-Ботевград е над 350 млн. лева.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Още един: Доставчик на кетамин за звездата от „Приятели“ Матю Пери беше осъден в САЩ
Свят |Анкета на King's College London: 15% от британците разчитат на изкуствен интелект за съвети за лечение
Свят |Проучване на Делойт: Поколението Z и милениалите преосмислят кариерния успех
Икономика |В Кипър вече ще гласуват и с електронни документи за самоличност
Свят |NASA успешно тества нов плазмен двигател за бъдещитe мисии до Марс
Свят |Денят, в който Рим се опита да забрани инфлацията
Икономика |Премиерът: Тепърва започва същинската работа за набелязване на конкретни мерки с цените
България |Новата динамика на пазара на труда: къде всъщност се разминават очакванията
Икономика |Glovo е ключов фактор за навлизането на електронната търговия в местната икономика
Компании | Advertorial |На днешната дата, 14 май. Рождениците днес
На днешната дата |Приеха на първо четене промените в Закона за защита на потребителите
България |Тайната на изключителната креативност
Техники за успех |Времето: Нови валежи в следобедните часове
България |ADVERTORIAL
Първите автомобили Zeekr вече са в България - Еspace Auto поставят нов стандарт при електромобилите в страната
Fibank осъществи най-значимото международно пласиране на българска банка с две емисии облигации на обща стойност от 310 млн. евро
Коментари
Няма въведени кометари.