Шефът на МАЕ: Бавната електрификация на Европа е голяма грешка

Икономика

Европа допусна „голяма грешка“, като не е успя да отклони икономиката си от вноса на изкопаеми горива достатъчно бързо след енергийната криза през 2022 г., предупреди ръководителят на Международната агенция по енергетика Фатих Бирол, цитиран от „Файненшъл таймс“.

Коментарът му идва в момент, когато ЕС се готви да въведе мерки за насърчаване на електрификацията следващата седмица.

Бирол заяви, че ниският процент на електрификация на Европа – делът на електроенергията от общата консумация на енергия в ЕС, от около 23% възпрепятства конкурентоспособността и икономическия „суверенитет“ на блока. Процентът в ЕС е подобен на този на големите производители на петрол като САЩ, въпреки силната зависимост на блока от вноса на въглеводороди.

„Според мен това е голяма грешка за Европа“, каза Бирол пред изданието. „Като цяло се надявах и очаквах, че Европа ще бъде по-решителна при тази криза.“

В съвместно интервю с европейския комисар по енергетика Дан Йоргенсен двамата ръководители заявиха, че Европа трябва да електрифицира икономиката си по-бързо, след като се е сблъскала с две енергийни кризи за по-малко от пет години. Европа трябва да се стреми да подражава на страни като Китай, Япония и Южна Корея, които имат процент на електрификация над 30%, подчерта Бирол.

ЕС обеща да повиши този процент до 32% до 2030 г., но коментарите идват в момент, когато Йоргенсен се готви да определи дългосрочна цел за увеличаване на електрификацията до 2040 г. „Темпът ни на електрификация е в застой през последното десетилетие... Трябва да се електрифицираме и трябва да го направим много по-бързо“, каза той.

Датският комисар твърди, че ЕС е внедрил повече възобновяеми енергийни източници, увеличил е енергийната ефективност и е намалил потреблението на газ с 20% през 2022 г., когато Русия драстично е намали доставките на газ по тръбопроводи, но отоплителният, транспортният и индустриалният сектори на блока остават зависими от изкопаеми горива.

Йоргенсен призна, че тази продължаваща зависимост от внос означава, че регионът все още е силно засегнат от глобалното прекъсване на доставките на петрол и газ, причинено от конфликта в Близкия изток.

Следващата седмица ЕК ще представи планове следващата седмица, които ще изискват от страните да намалят данъците върху електроенергията и да предложат подкрепа за насърчаване на домакинствата да използват термопомпи, електрически автомобили и други зелени технологии.

Проектодокумент на предложението, видян от „Файненшъл таймс“, подчертава, че има само две държави членки, където електроенергията е по-малко от два пъти по-скъпа от газа за промишлеността: Швеция и Финландия.

Планът ще се стреми да насърчи електрификацията чрез въвеждане на стимули, така че разходите за електроенергия да не надвишават 2,5 пъти цените на газа за домакинствата и 2 пъти за промишлеността до 2030 г. Това ще се постигне отчасти чрез задължително облагане на електроенергията с по-ниски данъци от тези на изкопаемите горива.

В документа се посочва, че това би трябвало да насърчи хората да инсталират термопомпи и да купуват електрически превозни средства, като същевременно предостави на индустриите по-силни икономически аргументи за декарбонизация.

Но мерките биха могли да се окажат скъпи за страни, които са силно зависими от данъчното облагане, произтичащо от сметките за електроенергия. Гърция, Италия, Унгария и Ирландия имат едни от най-високите съотношения на цените на електроенергията към газа.

Таксите за финансиране на мрежите и други такси често се добавят към сметките за електроенергия.

Бирол също така предупреди, че продължаващите проблеми с капацитета на мрежата възпрепятстват усилията на ЕС за електрификация. Той приветства рекордните 85 гигавата мощности от възобновяеми източници, инсталирани миналата година, като „много добра новина“ и каза, че 600 гигавата възобновяеми източници вече са завършени и чакат за свързване към мрежата.

Голяма част от претоварването на мрежата в Европа произтича от проблеми на национално или регионално ниво, тъй като страните се затрудняват да се адаптират към множество проекти за възобновяема енергия, понякога на отдалечени места, генериращи електроенергия, вместо по-малък брой много големи централи за изкопаеми горива, които често са по-близо до индустриални центрове и домакинства.

„Държавите членки още утре могат да ускорят процеса на разширяване на своите мрежи и по-ефективно използване на съществуващите“, добави Йоргенсен.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Около 95% от наследеното богатство в Германия е концентрирано в западните провинции
Тленните останки на цар Самуил пристигнаха в София
Времето: Жълт код за слана е обявен в 9 области
Стрийминг платформа обяви сериал по прочутата филмова поредица „Бързи и яростни“
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила