Проучване на CNBC: Митата на Тръмп няма да върнат веригите за доставки обратно в САЩ

Ако Китай загуби част от производствената си база в резултат на мита на президента Доналд Тръмп, производственият сектор на САЩ няма да бъде основният бенефициент, според ново проучване на CNBC за веригата за доставки.

Администрацията на Тръмп казва, че идва бум на завръщането на производителите в САЩ, но повечето компании, които са участвали на проучването, казват пред медията, че връщането на веригите за доставки може да удвои разходите им и че вместо това ще започне търсене на режими с ниски мита по света.

Над половината от анкетираните (57%) казват, че разходите са основната причина да кажат, че няма да пренасочат производството към САЩ, докато 21% отговарят, че основната причина е предизвикателството да намерят квалифицирана работна ръка. Администрацията на Тръмп обеща намаляване на данъците за компании, които възстановяват производството, но проучването установи, че данъците са по-надолу (14%) в класацията на компаниите относно фактори, които влияят върху вземането на решения в производствените обекти.

Въпреки някои скорошни съобщения от технологичния сектор, включително плановете на Nvidia за завод за суперкомпютри в САЩ и ангажимента на Apple да инвестира 500 милиарда долара в страната, повечето компании посочват разходите за изграждане на бази в САЩ като непосилни. В петък администрацията на Тръмп даде на технологичния сектор отсрочка от новите мита за Китай и други глобални производствени страни, но Белият дом продължава с разследване за защита на националната сигурност, което е насочено към критични технологии за бъдещи мита.

Взети заедно, мнозинството от респондентите оценяват, че цената на изграждането на нова местна верига за доставки ще бъде най-малко два пъти повече от текущите разходи (18%) или вероятно ще бъде повече от двойна (47%). Вместо да се местят веригите за доставки обратно в Съединените щати, 61% казват, че би било по-рентабилно да се преместят веригите за доставки в страни с по-ниски мита.

В допълнение към тарифите, потребителското търсене и цените на суровините, както и „неспособността на сегашната администрация да осигури последователна стратегия“, бяха посочени като ключови проблеми за веригата за доставки.

На въпрос дали смятат, че администрацията на Тръмп „тормози корпоративна Америка“, мнозинството от анкетираните (61%) орговарят с „Да“.

В проучването, проведено от 14 до 18 април, са включени общо 380 респонденти от компании от веригата за доставки и бизнес организации, като на всеки въпрос са отговорили 120 респонденти. Проучването е било изпратено до членовете на Търговската камара на САЩ, Националната асоциация на производителите, Националната федерация на дребно, Американската асоциация за облекло и обувки, Дистрибуторите на обувки и търговците на дребно в Америка, Съвета на специалистите по управление на веригата за доставки, OL USA, SEKO Logistics и ITS Logistics.

Сред респондентите, които проявяват интерес към възстановяване на верига за доставки в САЩ, 41% казват, че това ще отнеме поне три до пет години, а 33% казват, че ще отнеме повече от пет години.

Автоматизацията ще доминира

Ако производството се върне в САЩ, автоматизацията ще бъде основен компонент на икономическия модел, като 81% от анкетираните казват, че биха използвали повече роботи, отколкото човешки работници.

„Пазарът на труда в САЩ е повод за безпокойство, когато се обмисля завръщане в САЩ“, каза Марк Бакса, главен изпълнителен директор на търговската група по веригата за доставки CSCMP.

В настоящата среда съкращенията са непосредствен проблем, като респондентите са почти поравно разделени между тези, които казват, че планират намаляване на броя на служителите (47%), и тези, които казват, че нямат текущи планове за съкращения (53%). На по-общ въпрос колко дълго фирмите ще „чакат, за да вземат решения за персонала“, мнозинството посочват не повече от девет месеца, 38% посочват в рамките на два до три месеца, а 23%  – през следващите три до шест месеца.

Проучване на Фед, публикувано в понеделник, установи нарастване на страховете относно съкращенията.

В момента най-разпространената реакция на тарифите на Тръмп е анулирането на поръчки (89% от анкетираните), и очакването, че потребителите ще намалят разходите (61% от респондентите). 61% от участвалите в проучването заявяват, че ще вдигнат цените на продуктите, които влизат в страната с новите тарифни ставки.

„Непосредственото въздействие е анулирането на поръчки и рискът от оттегляне на потребителските разходи е забележителен“, каза Бакса.

„Към момента сме свидетели на голям процент на анулиране или пауза за товари, произхождащи от Китай, но виждаме увеличени обеми и първоначално зареждане от други страни в Азия, чиито реципрочни тарифи са замразени за 90 дни“, каза Пол Брашиър, вицепрезидент на глобалната верига за доставки в ITS Logistics.

Предупреждение за рецесия от веригата за доставки

63% от респондентите предупреждават за рецесия, която ще се отрази на икономиката на САЩ през тази година в резултат на политиката на Тръмп за митата, като приблизително половината (51%) очакват отдръпване на потребителските разходи през второто тримесечие.

„Веригите за доставки, които поддържат милиони работни места в САЩ, захранват производителите в САЩ и предоставят достъпен избор за потребителите в страната, сега изпитват ранни признаци на щети поради тези разрушителни тарифи“, каза Стив Ламар, главен изпълнителен директор на Американската асоциация за облекло и обувки. „По-високите цени, загубата на работни места, недостигът на продукти и фалитите ще бъдат само част от несгодите, които икономиката на САЩ ще претърпи, докато президентът следва тази неразумна тарифна политика“, добави той.

По-рано Ламар каза пред Си Ен Би Си, че щетите за бизнеса в цялата икономика може скоро да бъдат „необратими“.

Директорът на Националния икономически съвет на Тръмп – Кевин Хасет, каза в понеделник, че повече от 10 държави са направили „удивителни“ предложения за търговска сделка на Съединените щати и той „100%“ гарантира, че няма да настъпи рецесия.

Множество проучвания, измерващи нагласите на изпълнителните директори, показват широко разпространени очаквания, че рецесията може вече да е започнала или скоро ще настъпи.

Главният изпълнителен директор на BlackRock Лари Финк каза, че въз основа на разговори, които е имал с изпълнителни директори от цялата икономика, САЩ или вече са в рецесия, или са много близо до такава.

По-малки фирми и стартиращи компании казват, че тарифите ще бъдат катастрофални и ще изложат на риск работните места в САЩ.

„Малките потребителски компании, които започнаха с иновативна идея, нямат капитал да инвестират в изграждането на фабрики“, каза Брус Каминщайн, член на NY Angels и основател и бивш главен изпълнителен директор на компанията за почистващи продукти Casabella. „Те бяха принудени да отидат в чужбина поради липса на производствени мощности тук, в САЩ. Фабриките в Китай приветстваха нашия бизнес и ни помогнаха да пуснем продуктите си на пазара“, каза той.