FlightAware показа траекторията на катастрофиралия самолет в Сан Франциско


Докато светът се опитва да научи повече подробности за самолетната катастрофа в Сан Франциско, Twitter потребителят Стив Бейкър използва уеб сайтът FlightAware, следящ траекторията на летателните апарати, за да сравни приземяването на Asiana Airlines Flight 214 в петък с това на катастрофиралия южнокорейски Боинг 777.

Оказва се, че злополучното кацане е било значително по-стръмно.

Ако сравните двете приземявания, ще забележите, че спускането на самолетът в петък е било много гладко. Катастрофиралият летателен апарат от своя страна внезапно е поел надолу, малко преди опашката му да удари скалите в края на пистата.

Причината за това отклонение все още не е ясна. Както вече разбрахме, южнокорейският Боинг 777, който се разби при кацане на летището в Сан Франциско, е бил произведен преди седем години и не е имал известни технически неизправности.

„Закупихме този самолет през март 2006 година. Нямаме информация той да е имал проблеми с двигателя или други технически неизправности”, заяви Йон Юнг-До на пресконференция, като добави, че двамата загинали при инцидента са с китайска националност.

Стотици са ранени, най-малко двама са загинали.

От авиокомпанията посочиха, че екипажът е предупредил пътниците да затегнат коланите си за кацане и не е последвало предупреждение за опасност.

Изпълнителният директор на „Асиана Еърлайнс” уточни, че пилотът е имал повече от 10 000 летателни часа, а вторият пилот – над 9 000. „Нашите пилоти стриктно спазват авиационните правила”, подчерта той.

Междувременно, в интернет се появи аудио запис на контрола по въздушния трафик от момента на катастрофата.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
„Маркет ЛИНКС“: 5,8% е избирателната активност към 11:00 ч.
Новото международно летище на Сидни започна да обслужва пътници
Днес България избира своя седми президент: 6,59 млн. души имат право на глас
Как да станете по-добри в разпознаването и отглеждането на бъдещи лидери
Сърбия гласува на предсрочни избори: студентите се опитват да сложат край на управлението на Вучич
Не е важно какво има в чашата ви, а колко е горещо е то за един конкретен вид рак
Как да повлияете на това, което AI казва за вашия бизнес?
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Марин льо Пен: Франция вече не може да си позволи да финансира Украйна
Ким Чен-ун пристигна в Китай при първото си посещение от година
България е сред четирите страни в ЕС с държавен дълг под 30 на сто от БВП през второто тримесечие
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Saab отчита утрояване на поръчките след сделката за изтребители Gripen с Украйна
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх