Две версии за изчезналия самолет – отвлечен или катастрофирал

Индонезийските власти излязоха с две версии за внезапно изчезналия по време на демонстрационен полет руски самолет с около 50 души на борда. Възможно е да е бил отвлечен или да се е разбил в планината в условията на силно намалена видимост заради мъгла, коментираха от сформирания щаб за издирване на мистериозно изгубилия се „Sukhoi Superjet-100"

Връзката с екипажа е била изгубена в района на град Богор, в западната част на Ява, към 13.00 ч. българско време днес.

Самолетът е изпълнявал втори за деня демонстрационен полет с продължителност половин час. 20 минути след излитането си и малко преди машината да се изгуби от радарите, екипажът е поискал разрешение за снижаване от 10 000 на 6000 метра.

 В издирването се включиха няколко хеликоптера, както и армейски части, но засега без резултат, заяви пресаташето на руското посолство в Индонезия Дмитрий Солодов за ИТАР-ТАСС. Търсенето по въздух вече е преустановено, тъй като в Индонезия е нощ. Наземната операция обаче продължава. Ако до утре няма резултат, отново ще се поднови и издирването по въздух с участието на 5 хеликоптера.

На борда на самолета са пътували 8-членен руски екипаж, двама италианци, един французин, един американец и 38 индонезийски представители на местни компании, потенциални купувачи на новия самолет. В групата има и местни журналисти. Мобилните им телефони дават свободно, но никой не отговаря, съобщават индонезийски медииу опитали се да влязат във връзка с кореспондентите си.

 Демонстрационният тур на модела „Sukhoi Superjet-100” под надслов „Приветстваме Азия” е стартирал на 3 май. Самолетът е произведен от руска компания и е трябвало да бъде представен в шест страни: Казахстан, Пакистан, Индонезия, Виетнам, Лаос и Миянмар. Във всеки от тях лайнерът излитал от демонстрационна площадка със специално поканени гости и представители на местните медии на борда.

 Преди Индонезия самолетът е извършил успешни демонстрационни полети в Казахстан, Мианмар и Пакистан. Моделът има две разновидности с капацитет от 75 и 95 души на борда, като цената му варира 35 и 37 милиона долара.

Демонстрационният модел е управляван от едни от най-опитните руски пилоти, сред които и старши летец-изпитател на компанията-производител Александър Яблонцев.