Най-дългите тунели в света (финал)

В последния епизод от тази поредица ще ви разкажем за най-дългия тунел в САЩ – Тед Уилямс или Уилямс тунел. Това е третият тунел по магистрала "Interstate 90" между Бостън и Масачузетс. (Другите два са Самър и Калахан).

Тунелът, обозначаван накратко като TWT, е дълъг 2 575 м (което е значително по-малко разстояние от това на останалите тунели в Норвегия, Китай, Япония и Австрия, които досега ви представихме). Забележителното при него е, че приблизително 1210 м от него се намират под вода.

TWT свързва Южен Бостън и международното летище Бостън. Той oсигурява директен достъп до път 1А (Route 1A) в Източен Бостън. Тунелът е кръстен на бившия бейзболен играч на „Ред Сокс“ и американски ветеран от въздушните сили Тед Уилямс.

Когато двупосочните тръби са открити през 1995 г., през него е разрешено да преминава само оторизиран търговски трафик. По-късно е позволено останалите автомобилида преминават през него в уикендите и по време на националните празници на Америка. От 2003 г. насам тунелът е открит за всякакъв трафик.

Изграден е от 12 стоманени конструкции с формата на бинокъл, произведени в корабостроителницата на Балтимор. В хода на строежа тези конструкции са подкрепени от масивни количества бетон.

За жалост и този тунел се включва в списъка на инфраструктурните съоръжения, чиято история помни фатален инцидент. На 10 юли 2006 г. към 11.00 часа четири 3-тонови секции от тунела се срутват и го оставят затворен. Тежък блок пада върху покрива на автомобил, който се движи в тунела, и става повод за смъртта на 38-годишната Мелинда Дел Вале. Колата в този момент е управлявана от съпруга й, който оцелява.

Автомобилите, които пътуват през Уилямс тунела в западна посока трябва да заплатят такса от 3,5 долара. Товарните превози, включително такситата, плащат $5,25.

Тунелът Тед Уилямс е първата основна пътна връзка, която е изградена в рамките на мегапроекта Big Dig (или Big Dug), чиято цел е да пренасочи пътя на основната магистрала към центъра на Бостън. Big Dig остава в паметта на американците като най-скъпата държавна програма за градска пътна инфраструктура. Той успява да преобразува движението към брега на Бостън и пристанището му, както и към летището на града. Проектът възлиза на 10 млн. долара и е реализиран в продължение на 20 години.