Уго Чавес държа 11 час реч пред парламента

ЕС

Президентът на Венецуела Уго Чавес, който миналата година претърпя продължително лечение от рак, показа завидна форма като произнесе рекордно дълга реч пре парламента на страната. Словото на Чавес продължи 11 часа, като започна вчера по обяд и продължи почти до полунощ, предаде ИТАР-ТАСС.

 Това е нов личен рекорд на ексцентричния управник. Предишната реч на Чавес пред парламента бе с продължителност 7 часа, припомня информационната агенция.

В хода на сегашното си изявление той сподели, че онкологичното му заболяване „се е превърнало в изпитание за цялата страна, от което народът на Венецуела е излязъл с чест като е демонстрирал изключителна зрялост.” Миналата година Чавес се подложи на операция по отстраняване на злокачествен тумор, след което премина няколкомесечен курс по химиотерапия.

На 7 октомври тази година във Венецуела трябва да се проведат президентски избори. По този повод се появиха предположения на политически наблюдатели от региона, че рекордната реч на Чавес е пропаганден ход, с който той цели да опровергае слуховете за нестабилното си здраве и да демонстрира, че е готов да управлява страната още един мандат.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия