IATA повиши прогнозата си за печалбата на авиокомпаниите до 23,3 млрд. долара през 2023 г.

Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) повиши прогнозата си за нетната печалба на световните авиокомпании през 2023 г. до 23,3 млрд. долара, съобщиха от организацията. През декември 2022 г. цифрата се оценяваше на 4,7 млрд. долара, а през юни 2023 г. прогнозата беше подобрена до 9,8 млрд. долара. 

Последният път, когато отрасълът показа положителен финансов резултат, беше пред 2019 г., с нетна печалба от 26,4 млрд. долара. Преди това IATA оценяваше нетната загуба за 2022 г. на 6,9 млрд. долара, с нетна загуба от 42 млрд. долара през 2021 г. и 137,7 млрд. долара през 2020 г.

Очаква се приходите на световните авиокомпании през 2023 г. да бъдат 896 млрд. долара при прогноза от юни за 803 млрд. долара, а разходите - 855 млрд. долара (при 781 млрд. долара през юни). Маржът на нетната печалба ще достигне едва 2,6% (спрямо 1,2%), което означава, че авиокомпаниите ще печелят средно по 5,44 долара на превозен пътник.

През 2019 г. приходите са били в размер на 838 млрд. долара, а рентабилността - 3,1%.

По предварителна оценка на IATA пътническият трафик през 2023 г. ще бъде 4,35 млрд.

През 2024 г. IATA очаква общата нетна печалба на индустрията да достигне 25,7 млрд. долара при приходи от 964 млрд. долара, разходи от 914 млрд. долара и рентабилност от 2,7%.

Очаква се пътническият трафик през следващата година да достигне 4,7 млрд. души, което ще надхвърли резултата от 2019 г. (4,54 млрд.) и може да бъде исторически максимум.

"Въпреки че възстановяването е впечатляващо, маржът на нетната печалба от 2,7% е далеч по-нисък от този, който биха допуснали инвеститорите в почти всеки друг отрасъл", заяви главният изпълнителен директор на IATA Уили Уолш.

"Разбира се, много авиокомпании се справят по-добре от средното ниво, а много се борят. Но има какво да се научи от факта, че средно авиокомпаниите задържат само 5,45 долара за всеки превозен пътник. Това е достатъчно, за да си купите едно обикновено гранде лате в Starbucks в Лондон. Но това е твърде малко, за да се изгради устойчиво на сътресения бъдеще за една критична световна индустрия, от която зависи 3,5% от БВП и от която пряко се изхранват 3,05 милиона души", каза още Уили Уолш.

Припомняме, че IATA обединява около 320 авиокомпании, които извършват 83% от целия световен въздушен трафик.