България остава в играта: Още няма окончателно решение за завода на VW

Политика за бисквитки

Все още не е решено къде ще бъде построен новият завод на Volkswagen. Плановете са конкретизирани, но не и финализирани, заяви говорител на концерна, цитиран от Дойче Веле. Преди това бе съобщено, че Volkswagen окончателно е избрал Турция.

Още преди изявлението на говорителя на Volkswagen, германското издание "Аутомобилвохе" съобщи, че в крайна сметка шефът на концерна Херберт Дийс е взел нещата в свои ръце. Според публикацията, Дийс е провел срещи в Турция и в България, а във Виена е говорил с потенциални инвеститори за българския вариант. На заседанието на Управителния съвет в четвъртък било взето окончателното решение - в полза на Турция.

"Турската оферта е със стотици милиони евро по-изгодна"

Заводът щял да бъде изграден близо до Измир, пише още "Аутомобилвохе" и твърди, че Управителният съвет на концерна е взел решението под натиска на Катар, който притежава около 17 процента от акциите на Volkswagen.

Друго германско издание, икономическият всекидневник "Ханделсбалт", съобщава на свой ред, че везните клонят към Турция, но решение все още няма. Изданието очаква, че такова решение ще бъде взето през втората половина на август. "Ханделсблат" също посочва Измир като най-вероятен избор на концерна за новия завод и цитира вътрешни източници, според които турската оферта е със стотици милиони евро по-изгодна от българската.

„Решение в полза на Турция създава най-вече политически проблеми. Причина за тях е спорният курс на турския президент Ердоган, който отчасти отмени демократичните права в страната след неуспешния опит за преврат преди три години", коментира по-нататък "Ханделсблат" и посочва, че от гледна точка на правната сигурност България би имала значително предимство - тъкмо поради това ръководството на концерна се опитвало да получи от турското правителство гаранции за сходна степен на правна сигурност. Според "Ханделсблат", германското правителство нямало възражения новият завод да бъде изграден в Турция. В края на статията четем:

Инвестицията: поне 1 милиард евро

„Турция е интересна за Volkswagen и като пазар с 80 милиона потребители. Страната и досега е важен пазар за VW, най-вече за модела "Пасат". А с изграждането на новия завод продажбите за турски клиенти могат да се увеличат. Турската държава пък може да закупи голям контингент автомобили за служебно ползване", пише "Ханделсблат" и добавя, че Volkswagen ще инвестира около 1 милиард евро в новия завод.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
БАБХ затвори над 30 обекта по морето заради нарушения
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"