България остава в играта: Още няма окончателно решение за завода на VW

Политика за бисквитки

Все още не е решено къде ще бъде построен новият завод на Volkswagen. Плановете са конкретизирани, но не и финализирани, заяви говорител на концерна, цитиран от Дойче Веле. Преди това бе съобщено, че Volkswagen окончателно е избрал Турция.

Още преди изявлението на говорителя на Volkswagen, германското издание "Аутомобилвохе" съобщи, че в крайна сметка шефът на концерна Херберт Дийс е взел нещата в свои ръце. Според публикацията, Дийс е провел срещи в Турция и в България, а във Виена е говорил с потенциални инвеститори за българския вариант. На заседанието на Управителния съвет в четвъртък било взето окончателното решение - в полза на Турция.

"Турската оферта е със стотици милиони евро по-изгодна"

Заводът щял да бъде изграден близо до Измир, пише още "Аутомобилвохе" и твърди, че Управителният съвет на концерна е взел решението под натиска на Катар, който притежава около 17 процента от акциите на Volkswagen.

Друго германско издание, икономическият всекидневник "Ханделсбалт", съобщава на свой ред, че везните клонят към Турция, но решение все още няма. Изданието очаква, че такова решение ще бъде взето през втората половина на август. "Ханделсблат" също посочва Измир като най-вероятен избор на концерна за новия завод и цитира вътрешни източници, според които турската оферта е със стотици милиони евро по-изгодна от българската.

„Решение в полза на Турция създава най-вече политически проблеми. Причина за тях е спорният курс на турския президент Ердоган, който отчасти отмени демократичните права в страната след неуспешния опит за преврат преди три години", коментира по-нататък "Ханделсблат" и посочва, че от гледна точка на правната сигурност България би имала значително предимство - тъкмо поради това ръководството на концерна се опитвало да получи от турското правителство гаранции за сходна степен на правна сигурност. Според "Ханделсблат", германското правителство нямало възражения новият завод да бъде изграден в Турция. В края на статията четем:

Инвестицията: поне 1 милиард евро

„Турция е интересна за Volkswagen и като пазар с 80 милиона потребители. Страната и досега е важен пазар за VW, най-вече за модела "Пасат". А с изграждането на новия завод продажбите за турски клиенти могат да се увеличат. Турската държава пък може да закупи голям контингент автомобили за служебно ползване", пише "Ханделсблат" и добавя, че Volkswagen ще инвестира около 1 милиард евро в новия завод.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Подготвят акции на полицията в цялата страна, свързани с издаването на ТЕЛК решения
Как да разберете дали вашите служители премълчават нещо?
Марката за облекло Tecovas си партнира с изгряваща кънтри група
Business Insider: Милиардери от Силициевата долина са обсебени от идеята да се преборят със стареенето
На днешната дата, 10 октомври. Рождениците днес
Британски моряци се обучават да свалят дронове с пожарни маркучи
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink