Е-мобилни - Volkswagen представя 5 електрифицирани версии на Golf1

Golf eTSI - с първото 48V mild хибридно задвижване на марката Новите Golf 1.0 eTSI с мощност 81 кВт (110 к.с.) и Golf 1.5 eTSI със 110 кВт (150 к.с.) вече са на пазара, задвижвани от първата 48 V mild хибриднa система (eTSI) на марката Volkswagen. И двата

Истинска продуктова офанзива при хибридните модели започва Volkswagen. Пазарен дебют на пет различни хибридни версии на новото поколение на  Golf - три mild хибридни и два plug-in хибридни варианта бележи трансформацията на автомобилния гигант през 2020-та.  

С изцяло електрическите модели от новата ID фамилия марката Volkswagen продължава активно своята кампания за електрификация, но едновременно с това започва внедряването на изцяло нови и иновативни хибридни задвижващи системи в своята утвърдена моделна гама. С трите нови 48V mild хибридни системи на задвижване eTSI и двете нови plug-in хибридни системи при Golf eHybrid и Golf GTE, бестселърът Golf влиза в ролята на моделната линия на Volkswagen с най-разнообразен хибриден спектър. По този начин и наред с новия изцяло електрически ID.36, който ще се предлага с три различни размера акумулаторни батерии, Volkswagen ще бъде в състояние да предложи една от най-систематично и последователно електрифицираните продуктови гами от компактни автомобили в световен мащаб.

Сравнението между новия Golf eHybrid и разполагащата с абсолютно същата мощност (150 кВт/204 к.с.) версия Golf GTE от вече замененото седмо поколение на Golf показва колко икономични всъщност са новите plug-in хибридни модели. Новият Golf eHybrid постига комбиниран разход на гориво от 1,2 л/100 км и както беше споменато по-горе - консумация на електроенергия от 11,0 кВт според изискванията на нормата NEDC. Това означава съответно 0,7 л/100 км по-нисък разход на гориво и 1,1 кВтч/100 км по-малка консумация на електроенергия от версията на Golf GTE от седмото поколение. Автономният пробег на електричество вече достига до 80 километра и също бележи значително подобрение в сравнение с пробега от 47 километра на предишния Golf GTE. Общият пробег на новия Golf eHybrid също е увеличен на до 870 километра в сравнение с предишните 760 км.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ налагат от днес 50-процентно допълнително мито върху някои канадски стоки
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Най-голямата петролна рафинерия в Африка дебютира на борсата в Лагос
Иван Чернев поема ръководството на Kaufland в Германия, Михаил Петров наследява позицията на изпълнителен директор в България
Мерц: Германия планира мерки срещу рекордно високите цени на горивата
Времето: Краткотрайни валежи в югоизточните райони
Капанът на страничните ефекти
Мелони прокарва изборна реформа, която укрепва позициите на нейния крайнодесен съперник
Ефективен подход към неразплатените вземания
Русия планира солени глоби срещу финансираните от САЩ медии
Гърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
Цените на храните вървят надолу: Плодовете поевтиняват с над 10%
15 идеи за бизнес от вкъщи
Тук сме, за да продължим
САЩ налагат от днес 50-процентно допълнително мито върху някои канадски стоки
ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
Мерц: Германия планира мерки срещу рекордно високите цени на горивата
Домът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
САЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
МС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
Учредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Строителната продукция в България нараства с близо 5% през юли
Европа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
NASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
Красимир Узунов бе погребан с военни почести