Едва 4,4 на сто от регистрираните леки коли у нас през 2016 г. са нови

Политика за бисквитки

Към края на 2016 г. броят на регистрираните нови леки коли (до 5 години) в България е едва 4,4 на сто. Общо две трети са над 15 години, само 14 на сто - на възраст под 10 години, а 40 на сто - са абсолютни старци според европейските стандарти - на над 20 години. Това сочи официалната статистика, огласена днес от Борислав Цаков, председател на Прес-Авто Клуб - България", на пресконференция за резултатите от 20-ия юбилеен конкурс "Автомобил на годината -2017". Резултатът е, че страната ни се утвърждава като автомобилно гробище на Европа и очевидно това не притеснява никого. Надежда дават все пак регистрираните през миналата година 2474 хибрида и 274 автомобила.

Според организаторите идеята на конкурса има не толкова състезателен, колкото практически характер - да даде насоките и тенденциите за близкото бъдеще, свързани с опазване на околната среда, включване на държавата в "битката" за по-чист въздух, по-сигурното пътуване с по-малко технически проблеми.

След приключването на първия етап, на 14 януари, с общия тест драйв на всички коли, които се борят за приза в шестте категории, 40-те журналисти от Клуба са номинирали 60. Критериите за точкуване са свързани с баланса между цената и нейното съотношение с качеството и пазарното съотношение. На първо място оценителите са поставили задвижването, заради екологичните нива на вредните емисии, дизайнът, пътното поведение, сигурност и безопасност.

Финалисти в конкурса в категорията леки коли са: Сitroen C3, Mercedes E-Class, Renault Megane, Suzuki Baleno и Volvo S90.

В многофункционалните автомобили първите пет места вземат: Citroen Jumpy, Great Wall Steed 6, Nissan Navara, Peugeot Expert и Toyota Hilux

Отличените кросоувър /4 Х 4/ са: Ford Edge, Jaguar F-Pace, Peugeot 3008, Seat Ateca, Skoda Kodiaq.

Официалната церемония по връчването на наградите в конкурса и коронясването на "Автомобилът на годината - 2017" ще се състои на 19 януари.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
Талисманите на M&M’s влизат в реклами, вдъхновени от крими трилъри, теленовели и риалити формати
Александър Пулев води бизнес делегация в САЩ за срещи с водещи компании
На днешната дата, 12 октомври. Рождениците днес
Полша проверява сигнали за възможни покушения срещу премиера и министъра на отбраната
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила