Колата на бъдещето: Как Visteon променя начина, по който се движим

Политика за бисквитки

Интервю с Велизар Димов, вицепрездент „Инженеринг“ за Европа, Visteon Corporation

Кои са най-авангардните технологични системи и продукти, създадени от Visteon, за които можем да кажем, че променят автомобилното бъдеще?

Колата на бъдещето е електрическа, свързана и интелигентна – със сигурен и надежден софтуер. Нашите технологии изцяло се фокусират върху тези основни три тенденции, като част от тях са пилотни за целия пазар и са на фокус във водещите марки автомобили в света.

Сред тях са първите изцяло дигитални табла, които движат все по-ярко тенденциите около мащабната дигитализация на автмобилното купе. Създадохме ги за един от водещите британски автомобилопроизводители.

Преди няколко години представихме и първото в света 3D автомобилно табло за френски автомобилен гигант – революционната технология, която създадохме в технологичния ни център в София. 3D автомобилното табло е първият по рода си изцяло дигитален панел, изобразяващ холограмни обекти в автомобил в масово производство.

Гордеем се и с първите т.нар. интелигентни високоинтегрирани модули в масова продукция. Те представляват мощен централен компютър, който обединява и функциите на няколко електронни устройства, които управляват различните компоненти на автомобила.

Както знаем, бъдещето принадлежи на електромобилите. Част от специфичните технологии и продуктите, над които работим в тази посока, е първата т.нар. система за безжичен контрол на състоянието на батериите, която на първо място контролира състоянието на батерията на електромобила, но също така елиминира нуждата от много комуникационни кабели и дава възможност за по-функционален и авангарден дизайн на автомобила.

В бъдещите автомобили ще виждаме все повече от т.нар. pillar-to-pillar (P2P) сензорни дисплеи, които се простират по цялата дължина на таблото за по-интуитивно потребителско изживяване.

Как новите софтуерно дефинирани автомобили решават основни проблеми, свързани със сигурността и свързаността?

Работи се усилено в тази посока и вече има редица създадени законодателни мерки – например разработени стандарти за киберсигурност и подпомагане на шофирането.

Революционният преход към софтуер вече предопределя съдбата на цялата индустрия. Новото поколение автомобили ще се превърнат в динамична персонализирана платформа за приложения и функции, които ще се усъвършенстват с годините, ще се актуализират при нужда, ще са постоянно свързани с интернет и ще ни предоставят услуги при поискване.

Във Visteon вече разширихме глобалната си екосистема с фокус върху киберсигурността. При всяко стартиране на автомобила ние можем да гарантираме, че софтуерът е правилният за конкретното усторйство – като версията е одобрена от производителя.

Свързаността на софтуерно дефинираните автомобили отключва много предимства, сред които и възможностите за изпреварваща поддръжка, актуализации и корекции в реално време – това на практика означава, че автомобилът няма как технологично да остарее.

Що се отнася до фокусa при шофиране в модерното купе на бъдещите коли, съобразяваме потребителския интерфейс и използваните технологии така, че да не разсейват и да позволят на шофьора да се съсредоточи върху пътя и да има възможно най-лесен и бърз достъп до важната му информация. Новите автомобили вече са снабдени с вградена камера в информационното таблото пред водача, която следи и внимателно анализира поведението на водача с цел непрекъснат фокус върху пътя.

Каква е добавената стойност на компанията за развитие на аутомотив индустрията в България и как намирате решения, свързани с дефицита на кадри?

Преди повече от 20 години „Visteon България“ постави началото на ерата на автомобилната електроника в България. Днес продължаваме да бъдем лидер на местния пазар, един от основните развойни центрове на компанията на глобално ниво и главен такъв за Европа. Винаги сме на ръба на технологиите, а много често работим по такива, които са достъпни за крайния потребител след три или повече години.

Голяма част от инженерите ни предават знанията и опита си освен на новите попълнения в екипа, и на следващите поколения таланти чрез редица допълнителни местни вътрешни Visteon академии, специализирани университети и професионални гимназии в България и, разбира се, глобалната ни програма за начинаещи в софтуерната разработка – RISE.

Велизар Димов е вицепрезидент „Инженеринг“ за Европа на глобалния гигант в областта на автомобилните технологии Visteon. Ръководи разрастващото се портфолио от високотехнологични проекти, които инженеринг хъбовете на компанията в Европа разработват. Димов е лидер с над 20 години опит в сферата на автомобилните технологии на местно и международно ниво. Присъединява се към Visteon през 2004 г., като в професионалния си път до момента ръководи разработването и тестването на редица пилотни и иновативни софтуерни продукти за най-големите автомобилни произведители в света.

Технологичната компания Visteon е световен лидер в проектирането и разработването на иновативни високотехнологични продукти и системи за водещите глобални автомобилопроизводители.

Водещият технологичен център на компаията за Европа се намира в София, където работят над 700 висококвалифицирани инженери. Местното портфолио включва продукти и системи за асистиране на водача, интелигентни дисплеи от ново поколение и интегрирани решения за оптимална мобилна свързаност на автомобила и сигурност при шофиране.

Борис Вълчинов. Текстът е публикуван априлския брой на списание „Мениджър“. Изданието е в разпространителската мрежа в цялата страна и в платформата за дигитално четене zinzin.bg

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
Какво наистина мислят другите за вас?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
Новата притча за моркова и тоягата
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
Правителството одобри поетапно увеличение на прага за регистрация по Закона за ДДС
Bosch създава подразделение за полупроводници от януари 2028 г.
Руската централна банка е поискала съдебен изпълнител да влезе в белгийския депозитар "Юроклиър"
Почина известният скулптор и политик Вежди Рашидов
Купувате имот „на зелено“? Седемте клаузи, които решават дали ще си върнете парите
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Когато фирмите изберат грешния AI агент – научено от опит
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение