Новият ID.3 - три батерии за дълъг пробег без тревоги
Само след броени дни първият модел от новата ID. фамилия напълно електрически модели на Volkswagen ще направи световната си премиера на автомобилното изложение във Франкфурт (IAA), демонстрирайки революционен дизайн, по-голям автономен пробег, впечатляваща динамика на пътя и просторен интериор.
Електрическата мобилност е основна тема в експозицията на щанда на марката Volkswagen на тазгодишното изложение IAA. Част от нея ще бъде не само новият ID.3, но и концептуални студии на други модели в състава от новата ID. фамилия. Очаква се те да последват ID.3 на пазара в бърза последователност. Както всички други ID. модели, ID.3 е конструиран на технологичната основа на новата модулна платформа за електрическо задвижване (MEB), която е проектирана специално за използване от електромобили и осигурява възможно най-просторно пътническо и багажно пространство в автомобила.
ID.3 следва стъпките на легендарната „костенурка” и Golf, поставяйки третият крайъгълен камък със стратегическо значение в историята на марката Volkswagen. Още в средата на месец май Volkswagen отбеляза забележителен успех със старта на предварителните поръчки на изключителното специално издание ID.3 1ST Edition, което се отличава с фантастично ниво на оборудването и ще бъде произведено в ограничен тираж от едва 30 000 екземпляра.
Сигурно е едно – при ID.3 притесненията по отношение на продължителността на автономния пробег остават окончателно в историята. За да ги разсее напълно, ID.3 ще предлага акумулаторни батерии с три различни размера - голяма (77 кВтч нетен капацитет 2), средна (58 кВтч нето) и малка (45 кВтч нето). В зависимост от избора на батерия, новият модел може да измине разстояние между 330 и 550 километра (според WLTP процедурата) с едно зареждане. Благодарение на отличната технология за зареждане, необходимата за изминаване на разстояние от около 290 километра енергия може да бъде възстановена само за 30 минути (при 100 кВт мощност на зарядната станция). Volkswagen ще предостави гаранция върху капацитета на акумулаторните елементи на ID. моделите за период от осем години или 160 000 километра пробег.
Имайки предвид базовата цена за серийната версия на ID.3, която ще бъде под границата от 30 000 евро на пазара в Германия, новият модел се позиционира категорично като електромобил за широката потребителска аудитория. Друг важен момент при първото изцяло контруирано за целта електрическо превозно средство на групата Volkswagen е фактът, че ID.3 ще се отличава с неутрален въглероден отпечатък за целия период на експлоатация, ако потребителите използват зареждане с електроенер-гия от възобновяеми енергийни източници.
Разбира се, удоволствието от шофирането при новия модел също е налице – натискането на педала с десния крак при ID.3 1ST води до изключително бързо ускорение, осигурено от силовия тракт с максимална мощност 150 кВт / 204 к.с. и задното предаване. Стартът на производството на ID.3 е планиран за края на 2019 година, а първите автомобили ще бъдат доставени на крайни клиенти към средата на 2020 година.
1) Автомобилът все още не се предлага на пазарите в Европа.
2) нетен капацитет, нето = реално използваем капацитет на акумулаторната батерия
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Канада се обръща към ЕС на фона на търговската война с Тръмп
Свят |Интерактивна карта показва антибиотичната употреба в извън болниците
Свят |Две софийски улици ще се превърнат в пространства за игра
Общество |Товарните жп превози в ЕС намаляват за четвърта поредна година, България отчита по-силен спад
Икономика |От 18 до 21 септември частично се променят маршрутите на автобусни линии № 191 и 188
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Звездите за бизнеса от 14 до 20 септември: Време за превръщане на плановете в конкретни действия
Хороскоп |NASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
Свят |Мицотакис: Гърция не заплашва никого, но няма да прави отстъпки
Политика |Си Цзинпин предложи по-тясно сътрудничество в БРИКС за изкуствения интелект и търговията
Свят |Трафикът през Ормузкия проток остава силно ограничен
Свят |Германските компании наливат повече пари в Китай и рязко свиват инвестициите в САЩ
Икономика |Северна Корея демонстрира ракетна мощ в мащабно военно учение
Свят |Русия планира солени глоби срещу финансираните от САЩ медии
Свят15 идеи за бизнес от вкъщи
МениджмънтГърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаЦените на храните вървят надолу: Плодовете поевтиняват с над 10%
ИкономикаМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаТук сме, за да продължим
УправлениеНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятМС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
БългарияУчредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
ПолитикаОт кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
ТехнологииСтроителната продукция в България нараства с близо 5% през юли
ИкономикаЕвропа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
ЕнергетикаNASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
СвятКрасимир Узунов бе погребан с военни почести
ОбществоADVERTORIAL
От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Коментари
Няма въведени кометари.