Още две години отстрочка за вредните емисии получиха автомобилните концерни в Европа
Автомобилните концерни няма да плащат многомилиардни глоби тази година за неспазване на изискванията на Европейската комисия за стандартите за емисии на CO2. След многобройни искания от страна на производителите и властите в отделните държави европейският регулатор смекчи собствените си изисквания и отложи въвеждането на глоби с две години, съобщава Ройтерс.
Съгласно действащите разпоредби в края на всяка година всеки производител на автомобили трябва да представи на Европейската комисия доклад за средните емисии на CO2 на своите автомобили, продадени през предходната година. През 2024 г. трябваше да бъде достигнато ниво от 95 грама на километър. Но за 2025 г. този праг е намален с 15% до 81 грама на километър.
Европейските производители на автомобили и властите на страните, най-вече Франция и Германия, многократно са подкрепяли облекчаването на изискванията за емисиите. Те обясниха, че целите могат да бъдат постигнати само чрез значително увеличаване на дела на продажбите на електрически автомобили. Като се има предвид конкуренцията от страна на китайските компании, чиито цени на електрическите автомобили са много по-ниски, европейските концерни ще могат да направят това само в ущърб на собствените си печалби, настояват представителите на индустрията. За неизпълнение на изискванията на Европейската комисия те са заплашени с глоби. Главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео например оцени общия размер на глобите за европейските концерни за нарушаване на стандартите за емисии на 15 млрд. евро.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Година след смъртта на Чарли Кърк: Turning Point USA расте, но Тръмп се проваля сред младите избиратели
Политика |Документи за мигрантския наплив в Сеута разтърсиха правителството на Санчес
Свят |Доклад на „Амнести“: Русия набира чужденци за фронта чрез измама и принуда
Свят |Китай заяви, че се надява скоро да постигне споразумение със САЩ за намаляване на митата
Свят |„Визионери на регионите“ – национален конкурс, който търси хората и идеите, променящи България отвътре
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Франция и Германия поставят европейската космическа независимост във фокуса на среща в Париж
ЕС |Времето: Слънчево и топло, но от запад се задават облаци
България |Apple представи първия си сгъваем смартфон и други нови продукти
Технологии |Истинската цел на всяка среща на работното място
Мениджмънт |Колко струва един грешно проектиран хотел? Световни архитекти и дизайнери идват в София за New Norm Hospitality Forum 2026
ПР и събития |Европа остава силно зависима от петролния внос, България е сред най-уязвимите държави
Икономика |Тръмп: Войната с Иран няма да приключи преди изборите през ноември
Свят |ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесГърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятМС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
БългарияУчредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
ПолитикаADVERTORIAL
От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Коментари
Няма въведени кометари.