Още две години отстрочка за вредните емисии получиха автомобилните концерни в Европа
Автомобилните концерни няма да плащат многомилиардни глоби тази година за неспазване на изискванията на Европейската комисия за стандартите за емисии на CO2. След многобройни искания от страна на производителите и властите в отделните държави европейският регулатор смекчи собствените си изисквания и отложи въвеждането на глоби с две години, съобщава Ройтерс.
Съгласно действащите разпоредби в края на всяка година всеки производител на автомобили трябва да представи на Европейската комисия доклад за средните емисии на CO2 на своите автомобили, продадени през предходната година. През 2024 г. трябваше да бъде достигнато ниво от 95 грама на километър. Но за 2025 г. този праг е намален с 15% до 81 грама на километър.
Европейските производители на автомобили и властите на страните, най-вече Франция и Германия, многократно са подкрепяли облекчаването на изискванията за емисиите. Те обясниха, че целите могат да бъдат постигнати само чрез значително увеличаване на дела на продажбите на електрически автомобили. Като се има предвид конкуренцията от страна на китайските компании, чиито цени на електрическите автомобили са много по-ниски, европейските концерни ще могат да направят това само в ущърб на собствените си печалби, настояват представителите на индустрията. За неизпълнение на изискванията на Европейската комисия те са заплашени с глоби. Главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео например оцени общия размер на глобите за европейските концерни за нарушаване на стандартите за емисии на 15 млрд. евро.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
FIFA глоби американски нападател с 40 000 долара след скандала с червения картон
Спорт |ЕС въвежда безплатен ръчен багаж и гарантира обезщетения при закъснения на полети
ЕС |FT: Гръцките корабни компании печелят милиарди от търговия с руски петрол
Икономика |Накъде са се насочили цените на петрола? Само Китай знае
Енергетика |България е с най-голям ръст на производството в сектора на услугите в ЕС през април
ЕС |Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Свят |Гергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
Мениджмънт |Ройтерс: Марк Зукърбърг казва, че технологията за AI агенти напредва по-бавно от очакваното
Технологии |Китайският BYD е близо до решение за втори европейски завод
Автомобили |Времето: Слънчева сутрин, но на места следобед ще превали
България |Археолози откриха непокътнат град на маите в биосферния резерват Калакмул
Любопитно |От 1 август се повишават минималните осигурителни прагове
България |Реакциите в парламента след замразяването на договора с "Боташ"
Политика |Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
СвятГергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
МениджмънтБНБ: Депозитите на домакинствата у нас нарастват с 19% към края на май
ФинансиКитайският BYD е близо до решение за втори европейски завод
АвтомобилиПочина големият актьор и режисьор Йосиф Сърчаджиев
ОбществоВ дълбокия космос: Открита е огромна формация с диаметър 1,3 млрд. светлинни години
Наука и Здраве5 начина да се изправите срещу шефа, без да рискувате работата си
УправлениеОт 1 август се повишават минималните осигурителни прагове
БългарияРойтерс: Марк Зукърбърг казва, че технологията за AI агенти напредва по-бавно от очакваното
ТехнологииПентагонът създаде централизиран команден център за дронове
СвятИзненадващата причина другите постоянно да ви разочароват
Техники за успехABSOLUT представя уникалната си арт колекция на изложба в София
БългарияДжеф Безос влиза в съревнование с Илон Мъск на два фронта
ТехнологииADVERTORIAL
Играта на Vivacom „Кало Змея: Гръм & Run“ e номер 1 за България в Google Play и App Store
Глобален мащаб и бизнес лидерство: Как Академия „Щастлив живот“ стъпи в Британския парламент с четири международни отличия
Коментари
Няма въведени кометари.