Siemens ще строи електрическа магистрала

Политика за бисквитки

Siemens получи поръчка от германската провинция Хесен за изграждане на надземна контактна линия за електрифициран товарен транспорт върху десеткилометров магистрален участък. Линията ще доставя енергия за електрическо задвижване на хибридни камиони.

За пръв път Siemens  представи своята новаторска концепция за електрическа магистрала (eHighway) през 2012 г. Системата ще бъде инсталирана на федералната магистрала А5 между двата транспортни възела Zeppelinheim/CargoCitySüd край летището във Франкфурт и Darmstadt/Weiterstadt.

Това ще е първият тест за eHighway на обществена магистрала в Германия. Siemens ще отговаря за планирането, изграждането и като опция - за поддръжката на системата.

Системата се изгражда като част от съвместния проект "Електрифициран иновативен тежкотоварен транспорт по автомагистрали" (ELISA) на германското федерално Министерство на екологията, опазването на природата, сградите и ядрената безопасност (BMUB). Компанията HessenMobil, отговаряща за управлението на пътищата и транспорта в Хесен, ръководи проекта.

Електрическата мрежа е два пъти по-ефикасна от двигателите с вътрешно горене. Това не само означава намаляване наполовина на потреблението на енергия, но и значително намаляване на замърсяването на въздуха.

Основният елемент на системата е интелигентният пантограф на камионите, комбиниран с хибридна задвижваща система. Машините, оборудвани със системата, се движат без вредни емисии благодарение на електричество от надземната линия и автоматично преминават към хибридно задвижване по пътища без такива линии.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
Лъчезар Петров, изпълнителен директор на SESAME: Силните партньорства не се измерват само с популярност, а със стойността, която създават

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Любомир Дацов: Поскъпване на петрола с 10% би повишило потребителските цени с до 0,9%
Петролът поевтинява за четвърти пореден ден на фона на очаквания за намален риск от ескалация на войната с Иран
Над 430 хиляди души са кандидатствали за целева помощ за отопление
Руската централна банка е поискала съдебен изпълнител да влезе в белгийския депозитар "Юроклиър"
Тръмп след среща с пратеник на Путин: Це има споразумение, което ще включва не само Украйна, но може би и цяла Европа
Не се отнасяйте към маркетинга като към вендинг машина
Новото BMW X5. Иновативното BMW i3. Новата луксозна BMW Серия 7. Първото от новата ера BMW iX3. Четири причини да посетите Бова Кар този ноември.
Времето: Слънцето ще разсее сутрешните мъгли
Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
На 1 ноември започва акция "Зима"
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
Какво наистина мислят другите за вас?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
Новата притча за моркова и тоягата
Британските ядрени подводници проявяват „необичайна активност“
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
Правителството одобри поетапно увеличение на прага за регистрация по Закона за ДДС
АПИ: Днес избягвайте магистрала Хемус, ако е възможно
Bosch създава подразделение за полупроводници от януари 2028 г.
Бившите премиери Бойко Борисов, Иван Костов и Николай Денков призоваха за подкрепа на Андрей Гюров на балотажа
Руската централна банка е поискала съдебен изпълнител да влезе в белгийския депозитар "Юроклиър"