Volkswagen преговаря за производство на автомобили в Индия

Политика за бисквитки

Volkswagen е в конкретни преговори за партньорство в производството на леки автомобили в Индия, каза финансовият директор на групата, добавяйки, че е трудно да се печелят пари на пазара, който все още представлява „ясна“ възможност.

„Ние сме в много добри дискусии“, каза Арно Антлиц на конференцията на Reuters Events Automotive Europe в Мюнхен, „това е много, много конкретно“, добави той, без да конкретизира, предаде CNBC.

Volkswagen е в конкретни преговори за партньорство в производството на леки автомобили в Индия, каза финансовият директор на групата, добавяйки, че е трудно да се печелят пари на пазара, който все още представлява „ясна“ възможност.

„Ние сме в много добри дискусии“, каза Арно Антлиц на конференцията на Reuters Events Automotive Europe в Мюнхен, „това е много, много конкретно“, добави той, без да конкретизира, предаде CNBC.

„Мисля, че не бива да подценяваме потенциала на Индия по отношение на пазара... и по отношение на регулаторната несигурност между САЩ и Китай. Аз съм много положителен за Индия“, каза Антлиц.

Неговите коментари отчасти отразяват опасенията относно риска от ескалираща търговска война между Вашингтон и Пекин и възможните последици за европейските производители на автомобили, повечето от които силно разчитат на китайския пазар.

Коментарите идват, след като Volkswagen през февруари подписа споразумение за доставка с индийската Mahindra

относно използването на ключови електрически компоненти на отворената платформа за електрически превозни средства на немския автомобилен производител.

Със 101 553 доставени автомобила Индия засега е малък пазар за Volkswagen, представляващ малко повече от 1% от доставките в цялата група през 2023 г.

Volkswagen управлява два завода в Индия, в Аурангабад и Пуна, като последният има годишен производствен капацитет до 200 000 автомобила и присъства на пазара със своите SKODA, Volkswagen, Audi, Porsche и марки Lamborghini.

„Разглеждаме различни варианти... но тук е ясна възможност да го направим заедно... в леки автомобили“, каза Антлиц.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

В Индия електрическите рикши „тук-тук“ стават все по-популярни
Звездите за бизнеса от 9 до 15 ноември: Време е анализът да отстъпи място на действията
Държавата смята надценките в магазините. А кой ще сметне нейните?
Коледните добавки от 50 евро ще бъдат изплатени в края на ноември
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Дженсън Хуанг призна за извънбрачна връзка, NVIDIA започва разследване за предполагаем шпионаж
Пианист на круизен кораб оцеля след падане зад борда и деветчасов престой в Тихия океан
Времето: Облачно, в западната половина от странта ще има валежи от дъжд
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
Какво наистина мислят другите за вас?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
Новата притча за моркова и тоягата
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
Правителството одобри поетапно увеличение на прага за регистрация по Закона за ДДС
Bosch създава подразделение за полупроводници от януари 2028 г.
Руската централна банка е поискала съдебен изпълнител да влезе в белгийския депозитар "Юроклиър"
Почина известният скулптор и политик Вежди Рашидов
Купувате имот „на зелено“? Седемте клаузи, които решават дали ще си върнете парите
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Когато фирмите изберат грешния AI агент – научено от опит
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение