Volkswagen преговаря за производство на автомобили в Индия

Политика за бисквитки

Volkswagen е в конкретни преговори за партньорство в производството на леки автомобили в Индия, каза финансовият директор на групата, добавяйки, че е трудно да се печелят пари на пазара, който все още представлява „ясна“ възможност.

„Ние сме в много добри дискусии“, каза Арно Антлиц на конференцията на Reuters Events Automotive Europe в Мюнхен, „това е много, много конкретно“, добави той, без да конкретизира, предаде CNBC.

Volkswagen е в конкретни преговори за партньорство в производството на леки автомобили в Индия, каза финансовият директор на групата, добавяйки, че е трудно да се печелят пари на пазара, който все още представлява „ясна“ възможност.

„Ние сме в много добри дискусии“, каза Арно Антлиц на конференцията на Reuters Events Automotive Europe в Мюнхен, „това е много, много конкретно“, добави той, без да конкретизира, предаде CNBC.

„Мисля, че не бива да подценяваме потенциала на Индия по отношение на пазара... и по отношение на регулаторната несигурност между САЩ и Китай. Аз съм много положителен за Индия“, каза Антлиц.

Неговите коментари отчасти отразяват опасенията относно риска от ескалираща търговска война между Вашингтон и Пекин и възможните последици за европейските производители на автомобили, повечето от които силно разчитат на китайския пазар.

Коментарите идват, след като Volkswagen през февруари подписа споразумение за доставка с индийската Mahindra

относно използването на ключови електрически компоненти на отворената платформа за електрически превозни средства на немския автомобилен производител.

Със 101 553 доставени автомобила Индия засега е малък пазар за Volkswagen, представляващ малко повече от 1% от доставките в цялата група през 2023 г.

Volkswagen управлява два завода в Индия, в Аурангабад и Пуна, като последният има годишен производствен капацитет до 200 000 автомобила и присъства на пазара със своите SKODA, Volkswagen, Audi, Porsche и марки Lamborghini.

„Разглеждаме различни варианти... но тук е ясна възможност да го направим заедно... в леки автомобили“, каза Антлиц.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Японски композитор постави три световни рекорда в Книгата на „Гинес“
Стратегии за преговори, когато събеседникът ви има предимство
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Четирикратният шампион във Формула 1 Верстапен удължи договора си с Red Bull
Панамският канал ще намали броя на ежедневно преминаващите кораби
Времето: Жълт код за високи температури е обявен в почти цялата страна
САЩ удължават до 19 септември срока за продажба на чуждестранните активи на "Лукойл"
Дрон наруши въздушното пространство на Румъния, НАТО изпрати изтребители
Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Най-кратките литературни шедьоври в историята
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Mission Point: AI изисква еволюция на начина на работа на бизнеса
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
С решение на борда: Центърът „Кенеди“ във Вашингтон си връща името на Тръмп
Великобритания намалява директната помощ за страните от Африка с повече от 40%
След 50 г. в космоса: NASA намери начин апаратът Voyager 2 да продължи пътуването в междузвездното пространство
Швеция понижава възрастта за наказателна отговорност за деца на 14 години
Кратка история на автомагистрала „Тракия”
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
Има ли по-добър от Джон Ву? Ще снимат римейк на „Лице назаем“