Заводът на Volkswagen в Долна Саксония премина изцяло на електромобили

Политика за бисквитки

Volkswagen мина на следващо ниво в стратегията си за производство на електромобили като преобразува напълно заводът си в Цвикау, провинция Долна Саксония в производствена база изцяло за електрически превозни средства.

Фабриката на практика става и първото широкомащабно съоръжение на масов автомобилен производител в световен мащаб, което прехвърля цялото си производство от автомобили с двигатели с вътрешно горене към електрически автомобили. Шест модела от марките Volkswagen, Audi и CUPRA вече ще се произвеждат в Цвикау на базата на модулната платформа за електрическото задвижване (MEB). Заводите в Емден (ID.4), Хановер (ID. Buzz) и Чатануга (САЩ, ID.4) ще бъдат добавени към мрежата от локации за производство на електрически автомобили през тази година. С това, Volkswagen полага основите за изграждане на 1,2 милиона напълно електрически автомобили на базата на MEB в своите обекти в Европа, САЩ и Китай през 2022 г.

„Volkswagen ще продължи да увеличава темпа на електрическата мобилност през 2022 г. със своята стратегия ACCELERATE и разширяването на портфолиото от модели.“, коментира д-р Кристиан Волмер, член на управителния съвет на марката Volkswagen, отговарящ за производството

„Заводът в Цвикау проправи пътя на Групата да направи това с шест увеличения на производствения обем от три марки само за 26 месеца. Натрупаните знания и опит ще ни помогнат да продължим да електрифицираме нашата производствена мрежа бързо и ефективно.”, допълва той.

Ефективна фабрика по дигитален модел

От 2018 г. насам около 1,2 милиарда евро са изразходвани за превръщането на завода в Цвикау за автомобили с ДВГ в дигитална, гъвкава, високоефективна фабрика за производство на електрически автомобили. Все по-често се използват технологии като интелигентни роботи, тип Industry 4.0, и автономни транспортни системи, които отвеждат компонентите до поточната линия напълно самостоятелно.

[[{"fid":"387950","view_mode":"default","fields":{"format":"default","alignment":"","field_file_image_alt_text[und][0][value]":false,"field_file_image_title_text[und][0][value]":false,"external_url":""},"link_text":false,"type":"media","field_deltas":{"1":{"format":"default","alignment":"","field_file_image_alt_text[und][0][value]":false,"field_file_image_title_text[und][0][value]":false,"external_url":""}},"attributes":{"height":626,"width":809,"class":"media-element file-default","data-delta":"1"}}]]

Близо 40% от обема на инвестициите са насочени само за подобряване и разширяване на производствения цех. Високото ниво на автоматизация в тази област вече достига близо 90 %, а броят на използваните в производството роботи от най-ново поколение се е увеличил от 1200 на 1625. Автоматизацията в поточната линия също е почти удвоена до 28%, а производствената ергономия се е подобрила значително. Засегнати от роботизирането са само работни места, включващи монотонна или физически натоварваща работа, като например работа с ръце над раменете или работа над главата, уточняват от компанията.

В същото време трансформацията в производството на електрически автомобили в Цвикау е създала трайна работна заетост и сигурни за бъдещето работни места. Около 9 000 постоянни служители, работещи на обекта са преминали обучение за новите технологии като част от голямата инициатива за обучение. „Преминаването към производството на електрически автомобили беше най-правилното решение за завода в Цвикау. Търсенето на нашите модели нараства и работата на нашия екип ще бъде осигурена за години напред. Ние сме пионери в промяната и доверието на Групата в нас се отплати. Това е преди всичко фантастично постижение на нашите работници.", смята Йенс Роте, председател на Общия работнически съвет във Volkswagen Саксония

Модели и производствени цифри

6 модела от 3 марки ще се произвеждат от производствената линия в Цвикау – Volkswagen ID.3, ID.4 и ID.5 плюс Audi Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron и CUPRA Born. Производственият капацитет е равен на годишно производство от повече от 300 000 превозни средства, което за момента прави завода в Цвикау най-ефективното съоръжение за производство на електрически автомобили в Европа. „Нашият фокус сега – в зависимост от това как ще се развие ситуацията с полупроводниците – ще бъде върху постигането на пълен капацитет. Тази година се стремим да надхвърлим 180-те хиляди автомобила произведени от Volkswagen Саксония през 2021 г.“, посочва д-р Стефан Лот, председател на борда на Volkswagen Саксония.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения