Мъск обяви планове за експанзия в Европа в сегментна на компактните автомобили

Икономика

Главният изпълнителен директор на "Тесла" (Tesla Inc.) Илон Мъск обяви, че неговата компания може да разшири пазарния си дял в Европа, където да произвежда компактен електромобил.

"Възможно е в Европа да има смисъл да се направи, предполагам, компактен автомобил, може би хечбек или нещо подобно“, сподели Мъск на европейска онлайн конференция за батериите, организирана от германското правителство, предаде БНР.

Той добави, че "за разлика от Европа, колите в САЩ са по-големи поради лични вкусови съображения. В Европа хората са склонни автомобилите им да бъдат по-малки".

Мъск отбеляза, че е имал известни проблеми с паркирането на електромобила Tesla Model X с дължина пет метра в германската столица Берлин.

"Карах Model X из Берлин и имахме доста проблеми с намирането на място за паркиране, където да се поберем", каза той.

Базираният в Калифорния автомобилен производител в момента продава 4 модела автомобили, включително средния си седан Model 3 и средния спортен автомобил Model Y. Всичките превозни средства на Tesla са с няколко десетки сантиметра по-дълги от автомобила Golf на Volkswagen, европейски еталон в компактните седани.

На световно ниво Tesla също така трябва да пусне на пазара новия си пикап "Cybertruck" в рамките на две години, напомня Ройтерс.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Работна група към социалното министерство обсъжда нови видове трудови договори
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
В Нидерландия купуват все повече електромобили заради данъчното облагане
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години