Ричард Брансън може да загуби мажоритарния си дял във Virgin Atlantic

Икономика

Британският авиопревозвач Virgin Atlantic планира листва не Лондонската фондова борса, предаде в. „Гардиън“.

Борсовият дебют, който се очаква да бъде обявен през есента, вероятно ще принуди милиардера сър Ричард Брансън да се откаже от мажоритарния си дял в компанията. Неговата Virgin Group притежава 51% от акциите на Atlantic, като останалите са собственост на американската авиокомпания Delta Airlines.

Подобно на повечето компании от авиационния сектор, Virgin Atlantic понесе тежки щети заради пандемията от COVID-19. През април тя отчете загуба преди данъчно облагане от 659 млн. долара за 2020 г., като броят на пътниците й е намалял с 80%. За да намали разходите, компанията съкрати 41% от служителите си и "пенсионира" по-рано от очакваното някои от по-старите си модели самолети.

Миналото лято тя получи спасителен пакет в размер на 1,2 млрд. паунда, включително 170 млн. паунда заеми от американския хедж фонд Davidson Kempner Capital Management. Брансън, който основава авиокомпанията през 1984 г., вложи 200 млн. паунда собствени средства чрез продажбата на акции във Vіrgіn Gаlасtіс.

По това време от Atlantic се надяваха, че ще се върнат на печалба през 2022 г.

Позицията на авиопревозвача бе считана за една от най-нестабилните сред британските авиокомпании, тъй като Virgin Atlantic рядко излизаше на печалба през последните години.

Листването на Atlantic може да се окаже рисков ход, тъй като акциите на компаниите от авиационния сектор са на доста ниски нива, като тези на собственика на British Airways - IAG и easyJet продължават да са значително под нивата, при които се търгуваха преди пандемията. Предвид действащите ограничителни мерки срещу пътуванията в много страни, инвеститорите изразяват опасения относно бавното възстановяване на индустрията.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Китайската автоинвазия в Европа: Факт, който плаши Вашингтон и дава умерен оптимизъм на Брюксел
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Ако сте финансов експерт и не ползвате ИИ инструменти, вашите двама колеги го правят
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Как чатботовете подобряват обслужването на клиентите?
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна