Първият енергийно ефективен самолет полетя

Самолет с революционна аеродинамична форма „Flying V”, замислен като първият енергийно ефективен модел в авиацията извърши успешно своят първи тестов полет, предадоха международните агенции. Самолетът е с два корпуса във формата на буквата V, като създателите му твърдят, че по този начин потреблението на гориво може да бъде намалено с 20%.

Самолетът е замислен да преодолява дълги разстояния, като дизайнът интегрира пътническата кабина, багажника и резервоарите за гориво в крилата, създавайки ефектна V-образна форма.

Той е разработка на Техническия университет в нидерландския град Делфт и основния авиопревозвач в страната KLM, която беше обявена преди година и половина по време на честванията за 100-годишнината на компанията. Проектът привлече още партньори, включително основния европейски производител на самолети Airbus. Самолетът вече беше преминал редица тестове на земя и в аеродинамичен тунел.

Тестовият модел, който е умалено копие, тежи 22,5 кг., дълъг е 2,76 м. и има широчина на крилата 3,06 м. Той е задвижван от два двигателя, система за управление от разстояние и 6 килограмова литиево полимерна батерия. Тестът показа, че прототипът може да излети, да извършва маневри и да се приземи без усложнения. Изследователският екип е събрал много данни за поведението на пробния дрон. Данните показват, че има нужда от изместване на центъра на тежестта и че по време на полета са възниквали вибрации, поради което е било трудно крилата да се поддържат в една равнина и което е довело до твърдо приземяване. Екипът ще използва данните за подобряване на модела, предаде SimpleFlying.

"Дизайнът на самолета се вписва в нашата инициатива Fly Responsibly – „Да летим отговорно към околната среда“, която отстоява всичко, което правим и ще правим, за да подобрим нашата екологична устойчивост. KLM е сред първите три най-екологично устойчиви авиокомпании в света според индекса за устойчивост Dow Jones в продължение на много години. Искаме да задържим тази позиция и за в бъдеще. Затова сме много горди, че успяхме да постигнем подобен успех заедно в толкова кратък период от време", коментира Питър Елбърс, президент и главен изпълнителен директор на KLM. Той добави, че не могат сами да направят авиационния сектор по-екологично устойчив, затова трябва по-широко обединение. „Сътрудничеството с партньорите и споделянето на знания ще ни отведат напред. Ето защо ще доразвием концепцията Flying-V с всички партньори. Следващата стъпка ще бъде летенето с Flying V на екологично устойчиво гориво. Вярваме, че бъдещето на авиацията е в иновациите”, заяви Питър Елбърс, президент и главен изпълнителен директор на KLM.