Защо да купиш електромобил в Китай е с 58% по-евтино отколкото в Европа?

Средната цена на електрическите автомобили, продавани в Европа през 2019 г., е била с 58% по-висока от цената на този тип модели на китайския пазар, сочат данни от проучване, подготвено от Jato Dynamics. Причината за тази разлика се крие в комбинация от фактори, даваща възможност на Китай да произвежда и продава такива коли на много по-ниска цена на потребителя, информира испанското икономическо издание eleconomista.es. 

Според проучването помощта, стартирана от китайското правителство е насърчила закупуването на превозни средства с "нулеви емисии". В този смисъл европейските и американските потребители са похарчили средно с 58% и 52% повече за покупката на електрическа кола миналата година, отколкото китайските клиенти. Освен това, на пазара в Китай има до 138 различни модела с "нулеви емисии", докато в Европа има около 60, а в САЩ само 17 автомобила. 

От друга страна, разходите за труд в Китай са по-ниски, което позволява на страната да произвежда стоки, подобни на тези в Европа и САЩ на много по-ниска цена. Пречките пред международната търговия и регулирането на качеството, обаче, пречат на Китай да продава тези евтини автомобили на пазари като Европа или САЩ, се посочва в доклада. 

За разлика от ЕС, където се налагат предимно висок клас електрически превозни средства, Китай се фокусира върху достъпни модели и в резултат на това постигна по-силни продажби, което позволи на индустрията да расте с по-бързи темпове. Големият брой точки за бързо зареждане в азиатската държава и пречките за закупуване на горивни модели са други причини, довели до доминиращата позиция на Китай - през 2019 г. 53% от електрическите автомобили, продавани в света, са били в Китай, 24,2% в Европа и 18,2% в САЩ и Канада, отбелязва в доклада си Jato Dynamics. 

Европейският пазар на електромобили обаче започва да набира скорост благодарение на увеличената държавна помощ и необходимостта от спазване на новите разпоредби за емисиите на въглероден диоксид (CO2). Само между януари и август 2020 г. китайският пазар на електрически автомобили съставлява 42% от общите продажби в световен мащаб, докато Европа е с 36,8%, а Северна Америка със 17 7%. 

Източник: eleconomista.es

Превод и редакция: Нели Тодорова