„Джи Пи Груп“ се оттегля от най-скъпата поръчка за пътно строителство

Малко след като премиерът Борисов обяви, че е наредил още днес да бъдат "намерени законови форми" за изваждането на "Джи Пи груп" от всички проекти с европейски и държавни средства, компанията излезе с позиция до медиите, че се отказва от сключване на договор за изграждането на тунел Железница. Съоръжението е ключово за магистрала Струма и трябва да бъде построено по средата на участъка между Благоевград и Крупник.

Това е най-скъпата поръчка за строителство на пътно съоръжение, финансирано с европейски средства с обща цена от 250 млн. лв. Тя бе спечелена от три от големите строители в началото на август тази година. Обединение с водещ партньор "Джи Пи Груп" бе избрано да извърши проектирането и строителството на тунела. Изграждането на двата подхода към съоръжението бе поверено на обединение, начело с "Главболгарстрой" (ГБС) и "ПСТ Груп".

"Ръководството на „Джи Пи Груп“ е категорично, че в така манипулираната медийна обстановка през последния месец, опитваща се да отъждестви граденото десетки години име на компанията в строителния бранш с престъпни квалификации, е достойно в името на бранда „Джи Пи Груп“ да депозираме пред Aгенция „Пътна инфраструктура“ отказ от сключване на договор за изпълнение на строителството на тунел Железница. Същото е в полза на обществения интерес от предотвратяване на огромните загуби на държавния бюджет и в подкрепа на пътната безопасност.", посочват от компанията в разпространената до медиите позиция.

 Като причина за решението се посочва и опасност за неспазване на графика за изпълнение на проекта. "Във връзка със започналите проверки, засиленият обществен фокус и познавайки в детайли инвестиционния проект за доизграждане на АМ „Струма“, в частност изграждането на тунел Железница, за който проект бяхме избрани за изпълнител вследствие проведената открита процедура по реда на ЗОП, осъзнаваме, че има реална опасност от неспазване на графика за изпълнение на проекта, което създава риск от загуба на средства. Това ще наложи започнатите отсечки да се построят за сметка на държавния бюджет и да бъде възстановена предоставената безвъзмездна финансова помощ за изграждане на „Автомагистрала „Струма“, финансирана от ОП „Транспорт 2007-2013 г.”, казват още от "Джи Пи груп". Забавата в изграждането на посочените участъци на АМ „Струма“ е предпоставка за още тежки катастрофи, голям брой загинали и ранени. Според официалната статистика през последните 5 години този пътен участък си е извоювал печалната слава на най-кървавото трасе в страната ни, припомнят от компанията и декларират:

"Ръководството на „Джи Пи Груп“ заявява категорично, че през всички години компанията е работила, съобразявайки се със законовите разпоредби и винаги е отчитала обществения интерес.