МРРБ предлага бюджетът за пътища за 2022 г. да е 1,5 млрд. лв.

Служебният министър на регионалното развитие Виолета Комитова предлага в бюджета за пътища за следващата година да бъдат заложени 1,5 млрд. лв. Това каза тя в специално интервю за вестник „Строител“.

За сравнение бюджетът за „поддържане, модернизация и изграждане на техническата инфраструктура, свързана с подобряване на транспортната достъпност и интегрираното управление на водните ресурси и геозащита“ от МРРБ за 2021 г., който беше гласуван по времето на кабинета Борисов 3, възлизаше на 852 млн. лв.  

„Не воювам със строителните фирми. Те са строили и ще продължават да строят за България. Срещнахме се и започнахме да работим по важните теми в краткия мандат на служебното правителство“, обяснява Комитова.

Министър Комитова уверява, че ще предложи сумата от 1,5 млрд. лв. за ремонт и поддръжка на в бюджет 2022, които средства трябва да се гласуват от следващото редовно правителство.

„Установих, че от 2018 г.  за тази дейности всяка година са давани между, 1,5 и 2 млрд. лв. Проблемът е, че са давани не през санкция на парламента, а с министерски постановления от излишъци в бюджета“, коментира министър Комитова.

Тя подчертава, че тази практика е поставяла строителните фирми в риск от предходните управляващи, защото никои не може да гарантира, че ще има бюджетни излишъци в края на годината, за да се плати на фирмите. При бюджет на АПИ за текущ ремонт и поддръжка 400 млн. лв., на всички е ясно, че са недостатъчни при огромните нужди. „Тази строителна дейност е управлявана по много безотговорен начин. От години фирмите в пътния сектор зависят от един малък бюджет, от излишъци, от постановления, от това кой кога ще намери пари да им плати. Тази практика трябва да се премахне. Парите трябва да са сигурни, работата да е свързана с парите, които са определени по бюджет и да се спазват срокове и качество и т.н., защото противното означава хаос и огромен стрес“, коментира регионалният министър.