Китайският електромобилен блицкриг

Политика за бисквитки

След като преди повече от век Хенри Форд представя „колата за масите“ в лицето на Model T и слага началото на фабричното производство в прохождащата автомобилна индустрия, сега Китай решава да надгради това, което американският предприемач и инженер прави. Азиатската производствена машина използва опита на Форд, като бълва от своите монтажни фабрики евтини електромобили, които убиват конкуренцията в зародиш.

Точно както Форд осъзнава навремето, че бъдещето принадлежи на мащаба и ефективността (той успява да намали времето за производство на един автомобил от 12 часа на около 90 минути), сега китайските автомобилни производители разбират, че техният електромобил ще победи, като стане по-достъпен за масовия потребител. Американският индустриалец превръща автомобила в средство за масова мобилност, Китай се опитва да превърне електромобила в част от дигиталната екосистема на бъдещето.

Какво означава това за европейската автомобилна индустрия? Повече по темата - тук.

Търсете новия брой на списание „Мениджър“ в разпространителската мрежа в цялата страна, на manager.bg/списание и на zinzin.bg.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Цените на петрола вървят към най-големия си седмичен ръст от юли насам
След AI: Броят на милиардерите в световен мащаб се е увеличил с 8,2 % през 2025 г.
На днешната дата, 5 септември. Имен ден празнуват Захари, Захария, Захарина, Зара, Елисавета
Филмова индустрия: Летните приходи от боксофиса в САЩ и Канада са скочили с 26% до 4,6 млрд. долара
ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
Три маркетингови тактики, предлагащи най-добра възвръщаемост на инвестициите
Расте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст