Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Китайският гигант BYD обмисля строеж на завод за електромобили в Германия
Китайският гигант BYD обмисля Германия като вариант за възможен трети завод за сглобяване в Европа, след като най-голямата икономика в региона и автомобилният пазар се противопоставиха на митата на ЕС върху произведените в Китай електромобили миналата година, съобщи Ройтерс.
Китайските производители на автомобили се стремят да създадат производствени и монтажни заводи в Европа, тъй като искат да продават повече евтини автомобили в региона на фона на забавянето на търсенето в Китай, най-големият автомобилен пазар в света.
Изпълнителният вицепрезидент Стела Ли каза в интервю по-рано този месец за Automobilwoche, че BYD обмисля трето съоръжение, което да обслужва европейския пазар през следващите две години – в допълнение към двете, които изгражда в Унгария и Турция.
Източник на Ройтерс каза, че Германия е най-добрият избор за BYD, въпреки че подобед ход поставя под въпрос вътрешно поради високите разходи за труд и енергия в страната, ниската производителност и ниската гъвкавост. Все още не е взето окончателно решение.
Компанията обмисля Западна Европа за трети завод, защото иска да изгради разпознаваемост и приемане на марката сред европейските клиенти като местен производител, каза източникът. Но компанията също така се придържа към директива от Пекин да не инвестира в страни, които са подкрепили тарифите за внос, каза източникът. Това означава, че BYD в момента прави отстъпление от някои страни-членки на ЕС, включително Италия и Франция, тъй като те подкрепиха митата, добави източникът.
Заводът на BYD в Унгария трябва да започне производство през октомври, докато фабриката в Турция трябва да влезе в експлоатация през март 2026 г. Когато заработи напълно, те ще имат общ производствен капацитет от 500 000 автомобила годишно.
Освен електромобилите, BYD залага и на хибридна технология за европейската си експанзия. Според оценки на S&P Global Mobility, европейските продажби на BYD ще се удвоят тази година до 186 000 единици, от 83 000 единици през 2024 г., и се очаква допълнително да се увеличат до малко под 400 000 единици до 2029 г., припомня Ройтерс.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Цитат на деня
Цитат на деня |На днешната дата, 17 юни. Имен ден празнуват Мануил, Емануил, Емануила, Емануела
На днешната дата |Rolls-Royce сключи сделка за изграждане на малки ядрени реактори в Швеция
Компании |Президентът на FIFA посети съблекалнята на Иран и подкрепи играчите
Спорт |Крахът на социалния консерватизъм и опасностите пред Европа
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |На днешната дата, 17 юни. Имен ден празнуват Мануил, Емануил, Емануила, Емануела
На днешната дата |"Уникредит Булбанк" и Банка ДСК държат най-много от парите на държавните институции
България | Advertorial |Цитат на деня
Цитат на деня |Русия пуска свой колайдер
Свят | Advertorial |Коренна промяна на валутния пазар
Финанси | Advertorial |Samsung създаде микро карта с памет от 256 GB
Технологии |Wizz Air свързва София с 19 държави чрез 39 директни маршрута това лято
Компании |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.