Китайският гигант BYD обмисля строеж на завод за електромобили в Германия

Икономика

Китайският гигант BYD обмисля Германия като вариант за възможен трети завод за сглобяване в Европа, след като най-голямата икономика в региона и автомобилният пазар се противопоставиха на митата на ЕС върху произведените в Китай електромобили миналата година, съобщи Ройтерс.

Китайските производители на автомобили се стремят да създадат производствени и монтажни заводи в Европа, тъй като искат да продават повече евтини автомобили в региона на фона на забавянето на търсенето в Китай, най-големият автомобилен пазар в света.

Изпълнителният вицепрезидент Стела Ли каза в интервю по-рано този месец за Automobilwoche, че BYD обмисля трето съоръжение, което да обслужва европейския пазар през следващите две години – в допълнение към двете, които изгражда в Унгария и Турция.

Източник на Ройтерс каза, че Германия е най-добрият избор за BYD, въпреки че подобед ход поставя под въпрос вътрешно поради високите разходи за труд и енергия в страната, ниската производителност и ниската гъвкавост. Все още не е взето окончателно решение.

Компанията обмисля Западна Европа за трети завод, защото иска да изгради разпознаваемост и приемане на марката сред европейските клиенти като местен производител, каза източникът. Но компанията също така се придържа към директива от Пекин да не инвестира в страни, които са подкрепили тарифите за внос, каза източникът. Това означава, че BYD в момента прави отстъпление от някои страни-членки на ЕС, включително Италия и Франция, тъй като те подкрепиха митата, добави източникът.

Заводът на BYD в Унгария трябва да започне производство през октомври, докато фабриката в Турция трябва да влезе в експлоатация през март 2026 г. Когато заработи напълно, те ще имат общ производствен капацитет от 500 000 автомобила годишно.

Освен електромобилите, BYD залага и на хибридна технология за европейската си експанзия. Според оценки на S&P Global Mobility, европейските продажби на BYD ще се удвоят тази година до 186 000 единици, от 83 000 единици през 2024 г., и се очаква допълнително да се увеличат до малко под 400 000 единици до 2029 г., припомня Ройтерс.

Ключови думи

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Най-кратките литературни шедьоври в историята
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Mission Point: AI изисква еволюция на начина на работа на бизнеса
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
С решение на борда: Центърът „Кенеди“ във Вашингтон си връща името на Тръмп
Великобритания намалява директната помощ за страните от Африка с повече от 40%
След 50 г. в космоса: NASA намери начин апаратът Voyager 2 да продължи пътуването в междузвездното пространство
Швеция понижава възрастта за наказателна отговорност за деца на 14 години
Кратка история на автомагистрала „Тракия”
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
Има ли по-добър от Джон Ву? Ще снимат римейк на „Лице назаем“