Преумора на шофьора е основната версия за автобусната катастрофа

Работи се по три основни версии за инцидента, при който автобус с пътници се обърна на магистрала „Тракия” в понеделник вечерта. Първата е, че е налице преумора и заспиване на водача, следващата е наличие на техническа неизправност, а също така и за участие на трети злоумишлени лица, които биха могли евентуално да заслепят или да го засекат, заяви пред бТВ Мина Грънчарова от районната прокуратура.

Към момента от събраните доказателства най-вероятна е версията за преумора, но се работи и по останалите.

До момента разпитаните свидетели потвърждавали, че шофьорът е бил преуморен и, че е налице моментно заспиване, което е довело да загуба на контрол над управляваното от него превозно средство.

Предстои назначаване на автотехническа експертиза, която ще установи дали е бил изправен автобусът, както и механизмът на настъпване на катастрофата, допълни Мина Грънчарова.

Обвиненията към шофьора са по чл. 343 ал. 3 – лишаване от свобода от 1 до 6 години за причиняване на телесна повреда на повече от 1 лица.

Автобусът е имал аналогов тахограф, в който е поставена стара карта на 4 дни и данните се записвали върху други данни. По думите на Грънчарова записът е абсолютно нечетлив и тази карта е на друго лице.

Тахографите са техническо средство, което отчита разстоянието, времето, почивките, скоростта, както и поведението на водача при управление на автобуса, почивките му и цялото му поведение по време на управлението на автобуса.

От фирмата-превозвач разпространиха официална позиция, че шофьорът на катастрофиралия автобус е почивал 24 часа преди курса. Преди да потегли той е дал алкохолна проба, цитира бТВ.

Според фирмата  шофьорът на сутрешния курс е бил друг - т.е. твърдението, на пътниците не отговаря на истината. В изявлението няма коментар за проблем с тахошайбата на автобуса.