Пътните строители излизат на втори национален протест

Работници от пътно-строителните фирми излязоха на втори национален протест. В София те се събраха в 9 часа пред Народното събрание, блокирайки движението по бул. "Цар Освободител", а по-късно се отправиха в протестно шествие към сградата на Министерския съвет. Вторият етап от протеста включваше блокиране на пътни участъци в 27 точки в София и страната от 11 часа. Сред тях бяха обходът на Бургас, пътен възел "Коматево" в Пловдив, входът към Пазарджик от магистрала "Тракия", Айтоският и Ришкият проход и др. 

Пътните фирми настояват да им бъдат изплатени дължимите от държавата над 1,1 млрд. лв. за извършани от тях дейности. Дължимите суми са за периода до 31 декември миналата година, като основната част от тях са от миналата пролет, когато Пътната агенция спря да възлага дейности. Причината за протеста беше отказът на Народното събрание да гласува предложеното от регионалното министерство и внесено от депутати решение, което да даде възможност да започне решаването на проблемите в сектора. 

Пред журналисти председателят на Управителния съвет на Българската браншова камара "Пътища" Стефан Чайков уточни, че ако днес Народното събрание не приеме проекта на решение по казуса с разплащането на пътностроителните фирми, браншът ще премине от следващата седмица към безсрочни стачни действия, а от сряда - палаткови лагери и затваряне на важни кръстовища.

"Вземете единственото правилно решение в подкрепа за пътния бранш и на милионите българи, които ползват републиканската пътна мрежа", обърна се към депутатите Чайков преди да обяви край на днешния протест.

Междувременно, от Камарата на строителите в България призоваха разрешаването на проблемите на отрасъла да не става заложник на политически игри. "Категорично подкрепяме справедливите искания на колегите от Българска браншова камара "Пътища" и протеста им с настояване държавата да се разплати с фирмите за възложените и извършени дейности. Забавяния има и по договорите за строителство, крайно време е компаниите да получат изработените средства. Драстично закъснява индексацията на договорите с публични възложители. Получавахме разбиране и обещания и от служебното правителство, и от настоящото редовно, но резултат няма вече дълги месеци", съобщиха от Строителната камара.

Припомняме, че вчера регионалният министър Гроздан Караджов съобщи, че на коалиционния съвет в понеделник е постигнато съгласие да се използват и двете решения, които са внесени в Народното събрание, като се стъпи върху първоначалната идея, от която се е тръгнало - да започнат ремонтите по пътните участъци веднага, и да се продължи завършването на започнатите 278 обекта. За да се намали социалното напрежение, ще се разплатят половината от сумите, дължими на пътностроителните фирми от държавата, както и изцяло парите за маркировка и мантинелите.

Първите 50% от дължимите суми ще има готовност в срок от две седмици след решението на НС да се създаде организация по изплащането, обясни Караджов, който се надява да бъде спазен срокът 7 май, в който междуведомствената работна група ще приключи работа по сертификатите за извършените дейности.

Останалите 50% ще минат през междуведомствената работна група за ревизия на възлаганията и на изпълнението на договорите, след това през решение на парламента, обясни Караджов. Проверката на изпълнените дейности ще мине през регионалната комисия, която по думите му е в значителна степен компетентна да я извърши. 

Това решение ще бъде внесено в регионалната комисия и ще бъде оформено като редакция на внесеното от председателя на комисията Настимир Ананиев и група народни представители проекторешение, съобщи още Гроздан Караджов. 

Днес парламентът ще разгледа проекти на решения за предприемане на действия от Агенция „Пътна инфраструктура“ за осъществяване на дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа. Внесени са два проекта на решение: единият - с вносители Тошко Йорданов, председател на ПГ "Има такъв народ", и група народни представители, вторият - с вносители Настимир Ананиев и група народни представители от "Продължаваме Промяната". Очаква се след приемането на въпросното решение от Народното събрание, пътните фирми да получат първата половината от средствата за ремонт и поддръжка на пътищата, останалите след засилени мерки по контрол.