Двама министри на Меркел дават обяснения пред депутатите по скандала с Wirecard
Двама министри от правителството на Ангела Меркел ще бъдат изслушани днес пред депутатите по гигантския счетоводен скандал с компанията за електронни плащания Wirecard, предаде Франс прес.
Социалдемократът Олаф Шолц, министър на финансите, и министърът на икономиката, консерваторът Петер Алтмайер, са извикани в комисията по финанси на Бундестага (долната камара на германския парламент), кято ще заседава при закрити врата от 14 часа по Гринуич (17 часа бълг. време), информира БТА.
Депутатите искат да разберат защо министерствата и регулаторните органи не са реагирали по-рано, за да се избегне този безпрецедентен финансов скандал.
Скандалът гръмна през юни, когато Wirecard, който е сред 30-те най-големи германски компании от борсовия индекс Dax, призна, че 1,9 милиарда евро, вписани в счетоводните му книги и равняващи се на една четвърт от финансовия му баланс, не съществуват.
Акциите му поевтиняха с 98 процента и компанията фалира.
Нейният създател и ръководител, австриецът Маркус Браун, е в предварителния арест заедно с още двама бивши директори въз основа на множество обвинения.
Освен за изпарилите се пари, прокуратурата в Мюнхен ги обвинява и че са раздули още през 2015 година финансовите отчети с измислени постъпления.
Бившият оперативен директор и член на управителния съвет на Wirecard Ян Марсалек, също австрийски гражданин, се укрива в Русия, според германски медии.
Германският регулатор на финансовите пазари и банките Bafin, който е подчинен на министерството на финансите, е засипан с критики от самото начало на скандала.
Вече от пет години медиите гъмжат от слухове за нередности с икономическия модел на Wirecard.
Директорът на финансовия регулатор Феликс Хюфелд, който от миналата седмица е обект на съдебен иск на инвеститори, определи случая в края на юни като пълна катастрофа и срам за страната.
Правителството също е в деликатна ситуация: според доклад на самия Шолц, той е знаел още през 2019 година за разследване на регулатори по подозрения за манипулиране на пазарите от Wirecard.
Канцлерката Меркел също попадна под огъня на критиките, след като седмичникът "Шпигел" писа, че е рекламирала компанията по време на пътуване в Китай през 2019 година, докато кабинетът й вече знаел за разследването.
Меркел отрича да е била в течение на нещата.
За да избегне ново бедствие, Олаф Шолц обеща реформа на надзора чрез предоставяне на по-големи правомощия на финансовия регулатор.
Wirecard, която някога бе "изгряваща звезда" в процъфтяващия финансово-технологичен сектор, обяви фалит на 25 юни, след като ръководителите й признаха, че 1,9 милиарда евро (2,1 милиарда долара) са били представени като държани в сметки във Филипините, а всъщност не са съществували.
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Испанските барове се подготвят с още бира и персонал заради Световното по футбол
Любопитно |Модиляни, Климт и Пикасо на търг: една от най-скъпите колекции в Европа излиза на пазара
Любопитно |ЕС запазва безплатния ръчен багаж и обезщетенията при закъснели полети
Свят |Великобритания забранява социалните мрежи за лица под 16 години
Свят |Унгария не възнамерява да прилага пакта на ЕС за миграцията в сегашния му вид
ЕС |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Как ще намалим разликите в заплатите между мъжете и жените у нас?
България |ЦИК обяви имената на 240-те депутати в 52-рото Народно събрание
Политика |Средно с 30% годишно се увеличава реализираната българска селскостопанска продукция в Kaufland
Компании |Правителството планира 19 млрд. евро инвестиции в отбраната
България |Актрисата Ан Шедийн от прочутия сериал "Алф" почина на 77-годишна възраст
Свят |Тръмп: САЩ и Иран постигнаха споразумение за прекратяване на войната
Свят |Цената на електроенергията за бизнеса скача с над 43%
Енергетика |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.