Проучване показа новите тенденции в мобилността

Общественият и споделеният транспорт се активират отново с напредването на ваксинацията на гражданите, но в момента няма изгледи, че те ще достигнат нивата преди Covid-19. След месеци на ограничения и страх от заразяване, колективните средства за придвижване все още не са предпочитани алтернативи за гражданите. Международно проучване на Oliver Wyman относно мобилността показва, че възможностите за частен транспорт (собствен автомобил) и дори ходенето са предпочитани от гражданите в повечето от анализираните държави. "Ваксините не са панацея за връщането на хората в обществения и споделен транспорт", се отбелязва в доклада, пише cincodias.elpais.com. 

Проучването показва новите тенденции в мобилността в пет европейски държави (Испания, Франция, Италия, Обединеното кралство и Италия), САЩ и Китай. Данните показват, че намаляването на мобилността поради пандемията ще продължи, а в същото време алтернативите на мобилността като отдалечената работа, онлайн класове или онлайн покупки ще продължат и след приключване на ваксинацията.

Общественият и споделен транспорт ще се възстанови благодарение на имунизацията на населението, но няма да достигне нивата от преди пандемия. Между 40% и 60% от анкетираните посочват, че ваксината ще повиши доверието им в тези форми на транспорт, въпреки че частните превозни средства продължават да генерират повече доверие.

"Респондентите се чувстват по-безопасно, когато пътуват пеша или с личен автомобил във всички страни", се посочва в доклада. Тази тенденция е особено забележима в САЩ, а също и в Обединеното кралство, Германия и Франция. В тези четири държави само личната кола и ходенето постигнаха най-висок рейтинг на безопасност за респондентите, общо 5600.

Що се отнася до обществения транспорт, Испания и Италия са заедно с Китай са страните, в които гражданите проявяват най-голямо доверие в превозни средства като влака и автобуса. Метрото постига най-висок резултат само в Китай.

В Италия и Испания споделените системи за автомобили и велосипеди или автомобили с шофьорски услуги се ползват с известна подкрепа, но в страните от Централна Европа тези видове транспорт са на дъното по отношение на надеждността на респондентите. Поради тази причина докладът на Oliver Wyman посочва, че драстични промени или нови протоколи ще са необходими на гражданите, за да използват масово тези форми на мобилност.

Гражданите остават предпазливи и въпреки че започват да показват желание да се движат повече, някои навици, придобити по време на ограничения, ще останат. Изследването показва, че 80% от хората възнамеряват да продължат да използват дигиталните медии като алтернатива на пътуването, 88% от анкетираните ще поддържат интензивно използване на социални медии и видео стрийминг, 84% ще продължат да пазаруват в интернет, а 82% залагат на формите на онлайн обучението.

За разлика от това, респондентите показват по-малко желание за провеждане на видеоконференции, независимо дали за работа, училище или за общуване с приятели или семейство.