Проучване показа новите тенденции в мобилността

ЕС

Общественият и споделеният транспорт се активират отново с напредването на ваксинацията на гражданите, но в момента няма изгледи, че те ще достигнат нивата преди Covid-19. След месеци на ограничения и страх от заразяване, колективните средства за придвижване все още не са предпочитани алтернативи за гражданите. Международно проучване на Oliver Wyman относно мобилността показва, че възможностите за частен транспорт (собствен автомобил) и дори ходенето са предпочитани от гражданите в повечето от анализираните държави. "Ваксините не са панацея за връщането на хората в обществения и споделен транспорт", се отбелязва в доклада, пише cincodias.elpais.com. 

Проучването показва новите тенденции в мобилността в пет европейски държави (Испания, Франция, Италия, Обединеното кралство и Италия), САЩ и Китай. Данните показват, че намаляването на мобилността поради пандемията ще продължи, а в същото време алтернативите на мобилността като отдалечената работа, онлайн класове или онлайн покупки ще продължат и след приключване на ваксинацията.

Общественият и споделен транспорт ще се възстанови благодарение на имунизацията на населението, но няма да достигне нивата от преди пандемия. Между 40% и 60% от анкетираните посочват, че ваксината ще повиши доверието им в тези форми на транспорт, въпреки че частните превозни средства продължават да генерират повече доверие.

"Респондентите се чувстват по-безопасно, когато пътуват пеша или с личен автомобил във всички страни", се посочва в доклада. Тази тенденция е особено забележима в САЩ, а също и в Обединеното кралство, Германия и Франция. В тези четири държави само личната кола и ходенето постигнаха най-висок рейтинг на безопасност за респондентите, общо 5600.

Що се отнася до обществения транспорт, Испания и Италия са заедно с Китай са страните, в които гражданите проявяват най-голямо доверие в превозни средства като влака и автобуса. Метрото постига най-висок резултат само в Китай.

В Италия и Испания споделените системи за автомобили и велосипеди или автомобили с шофьорски услуги се ползват с известна подкрепа, но в страните от Централна Европа тези видове транспорт са на дъното по отношение на надеждността на респондентите. Поради тази причина докладът на Oliver Wyman посочва, че драстични промени или нови протоколи ще са необходими на гражданите, за да използват масово тези форми на мобилност.

Гражданите остават предпазливи и въпреки че започват да показват желание да се движат повече, някои навици, придобити по време на ограничения, ще останат. Изследването показва, че 80% от хората възнамеряват да продължат да използват дигиталните медии като алтернатива на пътуването, 88% от анкетираните ще поддържат интензивно използване на социални медии и видео стрийминг, 84% ще продължат да пазаруват в интернет, а 82% залагат на формите на онлайн обучението.

За разлика от това, респондентите показват по-малко желание за провеждане на видеоконференции, независимо дали за работа, училище или за общуване с приятели или семейство. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Дълбочината на Дунав при Козлодуй е малко над 2 метра
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Изтощението не е първият признак за бърнаут
Европа е изправена пред недостиг на ракети носители до 2030 г., предупреждава шефът на космическата агенция
Шефът на RyanAir определя новата гранична система на ЕС за „глупост“, възможна само в Европа
След смъртта на баща си: Меси спира изявите си с „Интер Маями“ за неопределено време
Спор с медиите: Тръмп заплаши с дълги присъди разпространителите на новини за недостиг на боеприпаси в САЩ
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Производител на тоалетна хартия в САЩ пуска производство от листата на растението хеспералое
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Кувейт обсъжда с други държави от Персийския залив изграждането на петролопровод, който да заобиколи Ормузкия проток
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
САЩ разполагат система за противоракетна отбрана в Израел след атаката на Иран
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Нов център за лични документи отваря врати в София
Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Зеленски: Готови сме за преговори във всякакви формати и очакваме Уиткоф и Къшнър да бъдат активни