8 от 10 европейски автомобила са с български части

Политика за бисквитки

Всеки 8 от 10 автомобила в Европа има технически компоненти, произведени в България. Това заяви президентът Росен Плевнелиев при откриването на Международната автомобилна конференция 2013, която се провежда в София под негов патронаж.

По думите на Плевнелиев България дава заявка да е конкурентно място за производство на автомобили и компоненти за тях. „Над 15 000 души работят в сектора. До пет години този брой ще се удвои до 30 000 души. Страната ни бързо се разраства като доставчик на автомобилни компоненти за гигантите в сектора“, коментира президентът.

„Автомобилната индустрия има ключово значение. ЕС е един от най-големите производители на автомобили в света. Автомобилната индустрия развива човешкия капитал, помага да се впрегне големият потенциал на научния сектор”, посочи Плевнелиев.

„България през 80-те години беше една от най-индустриално развитите държави, имаме развита индустриална култура. Нека не подценяваме потенциала на техническите университети. Клъстер информационни и комуникационни технологии се развива много бързо и този клъстер има свързаност с автомобилната индустрия”, каза още държавният глава.

Плевнелиев остана впечатлен от автомобила Great Wall Hover H6 по време на откриването на автомобилната конференция. На влизане в залата на форума вниманието на всички делегати, включително и на държавния глава, беше привлечено от атрактивно разположеният SUV. Плевнелиев лично се качи на шофьорското място на автомобила и разгледа в детайли и неговия интериор. Слизайки от Hover H6, президентът определи модела като „прекрасен автомобил“ и „страхотен SUV“. Моделът ще се произвежда в завода на „Литекс Моторс“ край гр. Ловеч от ноември месец тази година.

Престижният автомобилен форум у нас се организира от Автомобилен Клъстър България. По време на периода на конференцията българският автомобилен производител "Литекс Моторс" приема за посещение в завода си край гр. Ловеч и две групи от участници в събитието. В рамките на визитата младите инженери на компанията ще запознаят присъстващите с детайли относно производствения процес на автомобилната гама Great Wall у нас.

Great Wall Motors (GWM) е най-големият частен автомобилостроител в Китай. Китайската марка е №1 по износ на автомобили и 6. по обем на продажби за 2012 на китайския пазар, където общо през годината бяха реализирани 19,3 млн. автомобила. Компанията реализира автомобилите си Great Wall в над 130 страни по целия свят, вкл. държави от Европейския съюз. GWM са първата и единствената независима китайска автомобилна компания, която има типово одобрение на продуктите си за продажба в ЕС и единствената китайска марка, чийто автомобили се произвеждат в завод в Европа, и то в България.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
9 начина да се справите с трудния шеф
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата