Гърция може да се завърне на пазарите догодина

Гърция ще може да се завърне на облигационните пазари през 2017 г. и да финансира от тях нуждите си от 2018 г. нататък.  Това заявява директорът на Европейския стабилизационен механизъм (ЕСМ) Клаус Реглинг в интервю за Блумбърг, цитирано от агенция АНА-МПА.

Реглинг изтъква, че опитът и от другите страни, които са изпълнявали антикризисна програма, е показал, че те са излезли на пазарите преди края на финансирането им от ЕСМ.

„Мисля, че Гърция ще бъде в състояние да направи същото през 2017 г.”, подчерта Реглинг, допълвайки, че от 2018 г. нататък се очаква страната да може да се самофинасира от пазарите.

Същевременно стана ясно, че само една единствена обвързваща оферта е била внесена за покупката на сто процента от акциите на гръцкия железопътен оператор „Треносе” и тя е била на италианските железници, съобщават днес гръцките вестници.

Срокът за подаване на оферти изтече вчера. Изданията коментират, че въпреки първоначалния интерес не е постъпила обвързваща оферта от руските железници, каквито бяха очакванията.

Според гръцката приватизационна агенция внасянето на обвързващата оферта ще бъде последвано от стартиране на процедура и на стъпки, предвидени от условията на търга, обявен на 27 януари тази година.

Икономическото издание „Нафтемборики” припомня, че предишният търг за продажбата на „Треносе” е завършил без резултат поради отсъствието на фактически интерес, макар че на първоначалния етап в него участие бе заявено от френските железници, от консорциума, представен от руските железници RZD и гръцката ГЕК Терна и от румънската GFR.

В. „Катимерини” пише, че като безрезултатен вчера е бил определен и търгът за продажбата на гръцката компания за поддръжка на релсовите пътища ЕЕССТИ, тъй като не е била внесена никаква обвързваща оферта.

Очаква се по тази приватизация управителният съвет на гръцката приватизационна агенция да огласи следващите си стъпки.

Първоначално интерес към приватизацията на компанията за поддръжка на релсовите пътища бе обявен от три компании, в това число от Сименс, от консорциума, съставен от френската „Алстом” и гръцката „Копелузос” и от руските железници, пишат още вестниците в Атина.

По материали на БТА