Въвеждат мерки за облекчаване на трафика по "Хемус"

Общество

Въвеждат се мерки, които да облекчат движението по магистрала „Хемус” в участъка на ремонта на виадукт „Елешница”, съобщиха от регионалното министерство.

В сила влиза нова организация на движението според която през седмицата:

движението в посока София – Варна ще става в две ленти за движение.

В неделя, от 10,30 ч., когато се очаква увеличаване на трафика към София, движението в две ленти ще бъде пренасочено в посока Варна – София.

Тази организация ще се прилага до приключването на ремонта, който по план трябва да продължи до 11 октомври. Отделно, министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева е изискала от изпълнителя на ремонтите „Автомагистрали” ЕАД, да ускори сроковете, като се работи включително рано сутрин и късно вечер с използване на осветителна техника, и през почивните дни.

Поводът за предприетите мерки е километричното задръстване на магистралата, образувало се на 8 септември в района на „Елешница” в посока към София. Пряко засегнати от продължилата няколко часа тапа още тогава споделиха пред „Мениджър Нюз” наблюдения, че противно на всякаква логика интензивното придвижване към столицата след празниците е ставало само в една лента, а в обратната посока, към Варна – в две.

Министър Терзиева е разпоредила проверка по случая, която е установила, че първият сигнал за образуване на колона е постъпил на дежурния телефон на ситуационния център на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) в 17.00 ч.

В 17.20 ч. е била извършената проверка на място от фирмата, отговаряща за поддръжката на пътя, която е установила, че към този час колоната се е движела с постоянна скорост, а дължината й е била около 1,5-2 км.

Незабавно е било разпоредено да се осигурят две ленти за движение в посока София. Това обаче не е било направено, тъй като от Пътна полиция са изразили опасения, че участъкът е със значителен надлъжен наклон (спускане), пускането на две ленти осигурява възможност за изпреварване с по-висока скорост и по тези причини съществува реална опасност от пътно-транспортни произшествия.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Зеленски поиска още 70 млрд. евро от ЕС за 2027 г.
Добрият шеф е по-важен от модела на работа
Саудитска Арабия отлага „Давос в пустинята“ заради нападенията на хусите
Аварийният път към Пампорово ще бъде еднопосочен през зимата
JPMorgan инвестира 5 мрлд. долара в компании, ключови за националната сигурност на САЩ
Румен Радев: Корабите в Черно море не са спрели и няма да спрат, истериците да мирясат
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа