Ремонтите на автомагистрала „Тракия” ще продължат минимум години
Ремонтите на 61 и 67 км на автомагистрала „Тракия” започнаха спешно и ще отнемат една година. Това е минималният срок, който са си поставили строителите. Това заяви пред ТВ7 министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева.
„Искам да се извиня на всички граждани за неудобството, което беше създадено в неделя. Още вчера съм разпоредила на АПИ съвместно с Пътна полиция, да приемат спешни мерки за отклоняване на движението и намиране на алтернативен маршрут“, изтъкна министър Терзиева.
Всички трябва да разберем, че ремонтът трябва да се направи, за да не падне виадуктът“ подчерта тя и добави, че хората трябва да бъдат уведомявани и да се поставят съответните знаци по отношение на образувани „тапи“ по магистралите и пътищата.
По думите на министър Терзиева 35% от републиканските пътища са абсолютно разрушени.
„Необходимо е да се направи спешна програма и „да видим къде са най- наложителни мерките за рехабилитация. Поискала съм от АПИ програмата да бъде изработена до края на септември. В момента рехабилитираме около 1100 км, но това е недостатъчно в общия обем от 20 000 км републикански пътища.Това се налага, за да може да има единно управление и европейските проекти, когато се реализират, да не се правят на парче, а за цял район”, подчерта Терзиева.
Министърът на регионалното развитие заяви, че лот 4 на автомагистрала „Струма” се изпълнява в срок и трябва да бъде готов през лятото на 2014 г. По отношение на лот 3 на „Струма” Терзиева обясни, че проектът ще бъде много сложен за изпълнение.
„Той е включен в индикативните проекти за следващия програмен период. Евентуалната дата за започване на строителството е 2015 г.“, добави министър Терзиева.
Относно автомагистрала „Хемус”, Терзиева обясни, че тя е категорично в програмата на правителството за започване на строителство. В момента тя е на етап предпроектно проучване. Министърът напомни, че парите по европейските проекти в ОП „Транспорт“ са намалени.
„Със сигурност европейските пари за АМ „Хемус” няма да стигнат. Затова търсим алтернативни източници на финансиране, дори ще обмислим публично-частно партньорство, стига да има икономически интерес“, каза министърът на регионалното развитие.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Standard and Poor’s повиши перспективата пред рейтинга на България от стабилна на положителна
Бизнес |Възстановиха електроснабдяването в Куба след масовото спиране на тока
Свят |Времето: Жълт код за обилни валежи в 12 области
България |Историята на вашата марка работи благодарение на вас. И това може да е най-големият ви проблем
Маркетинг |Цитат на деня
Цитат на деня |Първите автомобили Zeekr вече са в България - Еspace Auto поставят нов стандарт при електромобилите в страната
Автомобили | Advertorial |Историята на вашата марка работи благодарение на вас. И това може да е най-големият ви проблем
Маркетинг |Времето: Жълт код за обилни валежи в 12 области
България |Вредят ли на продуктивността списъците със задачи?
Техники за успех |На днешната дата, 16 май. Рождениците днес
На днешната дата |Цитат на деня
Цитат на деня |Започва „Кръговрат“ - първият фестивал за устойчиво кино в България
Любопитно |Възстановиха електроснабдяването в Куба след масовото спиране на тока
Свят |ADVERTORIAL
22 проекта в 16 области получиха финансиране по второто издание на грантовата програма на „Капка по капка“
Трансформацията на B2B търговията при индустриални и производствени компании
Коментари
Няма въведени кометари.