Ремонтите на автомагистрала „Тракия” ще продължат минимум години

Общество

Ремонтите на 61 и 67 км на автомагистрала „Тракия” започнаха спешно и ще отнемат една година. Това е минималният срок, който са си поставили строителите. Това заяви пред ТВ7 министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева.

„Искам да се извиня на всички граждани за неудобството, което беше създадено в неделя. Още вчера съм разпоредила на АПИ съвместно с Пътна полиция, да приемат спешни мерки за отклоняване на движението и намиране на алтернативен маршрут“, изтъкна министър Терзиева.

Всички трябва да разберем, че ремонтът трябва да се направи, за да не падне виадуктът“ подчерта тя и добави, че хората трябва да бъдат уведомявани и да се поставят съответните знаци по отношение на образувани „тапи“ по магистралите и пътищата.

По думите на министър Терзиева 35% от републиканските пътища са абсолютно разрушени.

„Необходимо е да се направи спешна програма и „да видим къде са най- наложителни мерките за рехабилитация. Поискала съм от АПИ програмата да бъде изработена до края на септември. В момента рехабилитираме около 1100 км, но това е недостатъчно в общия обем от 20 000 км републикански пътища.Това се налага, за да може да има единно управление и европейските проекти, когато се реализират, да не се правят на парче, а за цял район”, подчерта Терзиева.

Министърът на регионалното развитие заяви, че лот 4 на автомагистрала „Струма” се изпълнява в срок и трябва да бъде готов през лятото на 2014 г. По отношение на лот 3 на „Струма” Терзиева обясни, че проектът ще бъде много сложен за изпълнение.

„Той е включен в индикативните проекти за следващия програмен период. Евентуалната дата за започване на строителството е 2015 г.“, добави министър Терзиева.

Относно автомагистрала „Хемус”, Терзиева обясни, че тя е категорично в програмата на правителството за започване на строителство. В момента тя е на етап предпроектно проучване. Министърът напомни, че парите по европейските проекти в ОП „Транспорт“ са намалени.

„Със сигурност европейските пари за АМ „Хемус” няма да стигнат. Затова търсим алтернативни източници на финансиране, дори ще обмислим публично-частно партньорство, стига да има икономически интерес“, каза министърът на регионалното развитие.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
На 1 ноември започва акция "Зима"
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Радев за Бюджет 2027: Преговаряме с ЕК за доходите и социалните плащания
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
От утре започва поетапно пускане на парното в София
Новата притча за моркова и тоягата
Британските ядрени подводници проявяват „необичайна активност“
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
АПИ: Днес избягвайте магистрала Хемус, ако е възможно
Бившите премиери Бойко Борисов, Иван Костов и Николай Денков призоваха за подкрепа на Андрей Гюров на балотажа
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
МР3, R.I.P.
Какво наистина мислят другите за вас?
Китай и Русия преначертават търговията в Арктика. Може ли Европа да противодейства?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?