Сбогом на софийските павета!

Паважът по редица столични булеварди ще бъде заменен с асфалт, съобщи заместник-кметът на София Любомир Христов. Причина за промяната е динамичният живот на столичани – по паветата шофьорите намаляват скоростта на движение и това води до забавяне на общия трафик, обясни Христов. Върху асфалт движението ще бъде по-бързо и автомобилите ще вдигат по-малко шум.

Ще бъдат демонтирани паветата от бул. „Прага”, бул. „Дондуков” и бул. „Монтевидео”. Жълтите павета в центъра обаче ще останат като един от символите на София и част от културното наследство на града, увери заместник-кметът.

Трудната поддръжка и ремонт на този тип настилка е другият аргумент тя да бъде премахната. Старите майстори си отиват, а младите не владеят тайните на правилното подреждане на паветата, обясни още Христов.

Демонтираните павета ще се събират в таен склад. После те ще бъдат използвани при ремонт на малки централни улички в столицата по проект за възстановяване на автентичния им вид, който ще се прави след 2014 г.

Планира се обновяване и на други столични пътни артерии. Така булевардите „Прага”, в участъка от „Скобелев” до „Пенчо Славейков”, и „Дондуков”, ще бъдат обновени тази година. Основен ремонт се подготвя и за „Цариградско шосе” от входа на столицата към центъра.

Обновен ще бъде и бул. „Сливница” от „К. Величков” до бул. „Петър Дертлиев”, заедно с моста на „Захарна фабрика”.

Част от ул. „Опълченска” - от „Сливница” до „Тодор Александров” ще бъде разширена.

Бул. „Копенхаген” в „Дружба” 2 пък трябва да бъде довършен до бул. „Цариградско шосе”. През 2014 г. той ще свързва квартала с „Младост”.

Основен ремонт чака и трамвайното трасе по бул. „България”, по което ще се движат по-бързи трамваи. Ще се строят и трамвайни линии от Семинарията до Дървеница.