Главният изпълнителен директор на „Стелантис“ критикува ревизирания климатичен план на ЕС

Икономика

Ревизираният климатичен план на Европейския съюз не създава условия за икономически растеж и няма да стимулира допълнителни инвестиции в автомобилния сектор, заяви главният изпълнителен директор на „Стелантис“ (Stellantis NV) Антонио Филоза пред в. Файненшъл таймс.

„Този пакет не върши работа“, посочва Филоза в интервюто, публикувано вчера, като подчертава, че в него „липсват спешните мерки, необходими за възстановяване на растежа в европейския автомобилен сектор“. Според Антонио Филоза при липса на растеж е „много трудно да се мисли за повече инвестиции“ в Европа.

Гъвкавост, но несигурност за индустрията

Той направи тези коментари след като по-рано тази седмица Европейският съюз се оттегли от на практика пълната забрана за автомобили с двигатели с вътрешно горене и предложи по-голяма гъвкавост за производителите в прехода към по-чист транспорт. Решението беше взето след месеци натиск от страна на автомобилната индустрия.

Въпреки това според Филоза предложенията оставят производителите и доставчиците изложени на редица фактори извън техния контрол, сред които изискванията за използване на „зелена“ стомана и възобновяеми горива, с цел компенсиране на продължаващите продажби на ограничен брой автомобили с двигатели с вътрешно горене.

Липса на незабавни стимули за електрически превозни средства

В интервюто за Файненшъл таймс Филоза отбелязва, че липсват достатъчно незабавни мерки за подпомагане на прехода към електрически ванове и други търговски превозни средства. Според него различните договорки и изключения, свързани с гъвкавостта около планираната забрана на бензиновите и дизеловите автомобили през 2035 г., създават несигурност относно практическата осъществимост на политиките.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища