Еврокомисарят Стефан Сежурне: ЕС трябва да наложи стратегия „Произведено в Европа“

ЕС

Европа трябва да защити собствените си индустрии чрез стратегия „Произведено в Европа“, заяви еврокомисарят по промишлеността Стефан Сежурне в статия, публикувана късно в неделя и подписана съвместно от над 1100 главни изпълнителни директори и други бизнес лидери, пише Ройтерс.

„Без амбициозна, ефективна и прагматична индустриална политика европейската икономика е обречена да бъде просто площадка за игра на своите конкуренти“, заявява Сежурне в статията. „Трябва веднъж завинаги да установим истинско европейско предпочитание в най-стратегическите ни сектори“, каза френският член на Европейската комисия.

Под текста стоят подписите на ръководители на компании от широк кръг индустрии, сред които стоманодобивните гиганти ArcelorMittal, ThyssenKrupp и Tata Steel, фармацевтичните компании Novo Nordisk и Sanofi, производителите на гуми Continental, Michelin и Pirelli, авиационната група Air France–KLM, както и френската енергийна компания Engie.

Мнението на Сежурне идва преди планираното по-късно този месец въвеждане на Акта за индустриален ускорител на Европейската комисия, който вероятно ще заложи изисквания за приоритизиране на продукти, произведени в ЕС. Предложението цели да подкрепи европейската индустрия на фона на по-евтиния внос от Китай, но раздели държавите членки.

Правителства като френското подкрепят инициативата, докато други, сред които Швеция и Чехия, предупреждават, че изискванията „купувай местно“ могат да отблъснат инвестициите, да повишат цените при обществените поръчки и да навредят на глобалната конкурентоспособност на ЕС.

Според Сежурне най-добрият отговор на Европа „може да се обобщи в три думи: ‘Произведено в Европа’“.

„Китайците имат ‘Произведено в Китай’, американците — ‘Купувай американско’, а повечето други икономически сили разполагат с подобни схеми, които дават предимство на собствените им стратегически активи. Защо не и ние?“, пита той. „Всеки път, когато се използват европейски публични средства, те трябва да допринасят за европейското производство и за качествени работни места.“

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС