Италия започва строителството на най-дългия висящ мост в света и „мечта на Берлускони“

Италианското правителство одобри изграждането на мост през Месинския проток на стойност 13,5 милиарда евро, който ще свързва Италианския полуостров и Сицилия, съобщава Politico. Ако бъде построен, 3,3-километровият мост ще бъде най-дългият висящ мост в света. Междуведомственият комитет за икономическо планиране и устойчиво развитие потвърди осъществимостта на проекта. Строителството може да започне веднага щом решението влезе в сила - Politico предполага, че след няколко месеца.

Министерството на инфраструктурата, ръководено от Матео Салвини, даде обяснения за потенциала на моста и ролята му ца „възраждане на юга и Италия като цяло“, като посочва очаквани ползи  - създаване на работни места, увеличен БВП, засилен туризъм и напредък в научните изследвания и иновациите.

Италианското правителство също се опитва да представи моста като стратегически важен, за да могат средствата за неговото изграждане да бъдат включени в разходите за отбрана на НАТО. В края на юни алиансът се съгласи да увеличи целевия размер на разходите за отбрана до 5% от БВП, с 1,5% за допълнителни разходи, като например строителство на мостове.  Висш служител на ЕС обаче заяви пред Politico, че мостът в момента не се счита за приоритет за военна мобилност на алианса.

Отбелязва се, че работата по моста е била многократно спирана. През 2005 г. правителството на Силвио Берлускони се опита да съживи проекта, но на следващата година той беше отменен от кабинета на Романо Проди. През 2009 г. правителството на Берлускони възобнови работата отново. Списание Spiegel нарече проекта „мечтата на Берлускони“, който беше описан като „модерно чудо на света“ по време на втория му мандат като министър-председател. След икономическата криза през 2011 г. обаче проектът отново беше отменен.

Настоящото правителство на Джорджа Мелони го възобнови през 2023 г. Както отбелязва Politico, италианските власти твърдят, че новото определяне на моста като стратегически важен ще помогне за преодоляване на пречките пред неговото изграждане -  от разходи до сеизмични рискове и трудности с преселние на жителите.